全球首秀之前，我拍摄了小鹏MONAM03

1⃣ 每台车、每个人，都有着自己的故事，通过影像记录也是每个人都热衷于去做的事情，“拍车”不仅是我的工作，更是我欣赏事物的一种方式。 2⃣ 静物、建筑、汽车……无论题材，外观设计则定义了它们的性格，优雅的曲线、流畅的表面以及动感的轮廓，设计师们通过运用凸起、凹陷、边缘线条等技巧，创造出独特的车身外观。 3⃣ “善于发现汽车的设计美学”这听上去似乎有些困难，但在小鹏MONA M03的拍摄过程中，明显发现很顺利。低趴宽体的轿跑姿态没有多余的车身线条，与流行的简约式设计语言相得益彰，头灯组造型别致，为整车增添犀利感；车身线条流畅而富有张力，透露了现代雕塑的美感。 4⃣ 外置式的主动式进气格栅，能够实现在不同的车速下，平衡优化风阻和电驱冷却需求，根据车速等条件，自动开启或闭合格栅。这也造就了全球量产纯电掀背轿车中Cd0.194风阻系数。 5⃣ 我们总说“好的设计是服务于功能的”，小鹏MONA M03还有很多类似的经过优化的细节设计：低风阻的轮辋、流体后视镜、具有导风功能的侧护板和后护板、隐藏式的门把手，甚至于C柱上的巧思……不要小看这些设计，它们每一项对于降低风阻都有着贡献。在拍摄过程中，拍摄细节也是无比重要的一个技巧。所以，拍摄之前，仔细观察，拿着相机尝试从镜头中去构图会更容易找到感觉。 6⃣ “看他的电影是一种享受，拍他的电影却是一种磨练”，这是演员林青霞对王家卫电影的评价。对于小鹏MONA M03来讲，从极致风阻系数到轿跑外观设计，也是经历了精益求精的磨炼，它不仅是一辆汽车，更是一种生活态度的象征，代表着对自由、激情、智能和未来的追求。