为什么懂车的人最后都选择了奥迪Q7?
豪杰杰
2024-08-08 17:43:15
✨铝为什么一定比钢好?
奥迪Q7车身覆盖件全铝,41%铝材占比的钢铝混合车身
以及全铝的前后轻质五连杆悬架!
1️⃣安全性:铝合金车身虽然强度不如高强度钢,但其具备良好的延展性,能够通过自身的变形和压缩来吸收碰撞时的能量。在车身刚性方面,全铝车身也并不逊色于全钢车身,因此在车辆发生碰撞时,全铝车身的表现通常优于全钢车身。
2️⃣重量:铝合金的密度远低于钢,这意味着相同体积的铝材重量仅为钢材的约1/3。因此,全铝车身更轻,这种轻量化优势无论对于燃油车还是新能源车,都有助于提升车辆的续航能力。
3️⃣耐久性:全铝车身的耐用性更好,因为铝能与空气中的氧气反应形成氧化铝膜,有效防止与外界物质的直接接触。相比之下,虽然全钢车身经过防锈处理,但长时间使用后仍可能出现生锈问题,从而影响其刚性和强度。
4️⃣成本:全铝车身对制造工艺和设备的要求极高,且铝合金原材料价格昂贵,导致其制造成本和维护成本均远高于全钢车身。这一点是全铝车身相较于钢制车身的一个明显劣势。
综上所述,铝合金车身在安全性、重量和耐久性等方面具有明显优势,但由于其高昂的成本,还是劝退很多品牌!
在减配的路上越走越远!
在用户看不到的地方持续投入,这或许就是Q7被誉为”全能战士“的奥秘!
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小宇宙
全铝车身就牛在能变相自保?氧化铝膜是铝的护甲啊,钢怎么比?这防护力,不服不行!
用户10xxx19 回复 08-17 13:23
q7是全球零死亡率车型[得瑟],国产x5拼装车才危险
硬帮帮主-邦邦硬 回复 用户10xxx19 09-12 12:56
零死亡?别吹了
陈小Y
全铝车身就牛在能自我保护,铝和氧气一来电,就变出防氧化超能力,这耐造程度,钢都得服气!
蘑菇小dd
全铝车身就牛在能自我保护,铝和氧气一约会就变硬壳,防腐防刮,铝你了!
豆瓣宝宝
哎,铝车身的氧化秘密,听起来高科技,但想想车漆刮花后露出的铝,氧化加速,心疼维修费啊...
用户10xxx53
一堆臭脚