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今天,马斯克宣布FSD马上来登陆中国、欧洲和其他国家了,接下来特斯拉自动驾驶出租

今天,马斯克宣布FSD马上来登陆中国、欧洲和其他国家了,接下来特斯拉自动驾驶出租车也会在今年内在全球范围获得批准,开始载客运营。

咱们先不谈FSD,先谈谈前阵子大火的萝卜快跑。有人在讲,萝卜快跑的出现,会导致大量的司机失业,会导致就业出现问题。这种观点我觉得纯属胡扯。

举几个简单的例子,当年卖爆全国的报纸淘汰了吗?确实即将要淘汰了,但是诞生了新媒体。传统家电淘汰了吗?没有淘汰,更多的是伴随着智能家居来了。电商淘汰了实体行业吗?没有,只能让实体行业效率更高了,以前的中小商家,现在的网店直播。只是效率提高了,并没有真正去淘汰他们。所以说,未来不会淘汰某个行业,只是通过AI提高了生产效率,换了一种更高效的方式。

自动驾驶也一样,特斯拉和萝卜快跑的无人驾驶出租车就是一个例子,所以我觉得当初抵制萝卜快跑的基本都是没什么格局的人。你们再抵制下去,特斯拉要占领所有市场份额了。让外国企业把钱赚了,你们就满意了?

时代需要进步,就需要有人去引领。每一个时代,都需要一个引领者。无人驾驶的时代,在我们国内,或许萝卜快跑就是先驱,不管最后成功或者失败,萝卜快跑都值得称赞。#特斯拉自动驾驶出租车今年全球可用##特斯拉和萝卜快跑你选谁#

评论列表

子曰当下
子曰当下 2
2024-07-25 17:02
你的认知与萝卜快跑一样肤浅!无人驾驶的价值来源在哪里?节省司机还是辅助司机?你比喻的所有那些,都是生产力满足不了需求,是辅助人!懂?智能驾驶如定位在辅助驾驶,没问题,但增值来自哪?如果定位在淘汰人,牺牲安全省了工钱,那与以前那些提高生产力满足人们需求的技术升级一致吗?不要偷梁换柱了,不要再做一建功名万古枯的事情了,中东小霸王是祖师爷,留点未来。