如果说要在40万左右的SUV当中找一台现象级的“爆款”车型，小编觉得蔚来ES8算是一个，2026款蔚来ES8历时275天就实现了第十二万台的新车交付，并且还是连续六个月在大型SUV以及40万级车型市场销量中拔得头筹的车型，当六/七座大型SUV成为市场主流时，蔚来ES8则推出了大五座版本以此来打开新的增⻓空间，承袭经过市场验证的旗舰产品实力、全栈自研技术能力与全域NIO Power服务体系，主要是重构了座舱空间，提升了乘坐空间以及装载能力，行李舱日常容积就达到了1334L，最大可扩展至2845L，加上230L的前部行李舱容积，就算是搬家都不在话下，另外，蔚来ES8大五座版基于全域900V高压架构打造，全系搭载102kWh高能量密度电池包，可充电、可换电、还可升级电池容量以及3分钟全自动换电体系，在续航和补能方面具有较强的竞争力，那么，小编就以蔚来ES8 2026款 五座行政豪华版（指导价38.28万）为例，来看看这台车的实力到底如何？
外观方面，蔚来ES8的外观造型采用的是Design for Success设计理念，核心思路为大气稳重和克制豪华，前脸配备的是新能源化的封闭式大包围，前机舱盖向上抬升，形成俯冲昂扬姿态，弱化了传统SUV的厚重感，分体式的大灯设计是当下流行的元素，上方为日间行车灯，下方为大灯组，远近光均采用的是LED光源，还带有矩阵式灯光特色功能，照明效果十分出色。
车身侧面采用了双肩力量腰线设计，两条平缓上扬主腰线从前灯贯穿至尾灯，打造宽厚稳重肩线，给人一种安全感，纯平隐藏水切侧窗提升了一定的高级感，隐藏式门把手的设计能够在行驶过程中降低一定的风阻系数，前/后轮胎尺寸均为265/45 R21。
车辆尾部的造型宽大厚实，车顶配备了扰流板，后挡风玻璃的面积较大，能够提供给驾驶员良好的后方视野，贯穿式的尾灯造型时尚美观，内置600+LED灯珠，采用等宽设计，横向拉伸了尾部的视觉宽度，底部则配备了亮黑色的后包围，与车身颜色形成撞色的视觉效果，增添了一定的时尚氛围感。
内饰部分，蔚来ES8的内饰采用的是T字形的设计布局，中控台上没有任何尖锐棱角，柔和曲面从仪表台一直延伸至四门门板，显得十分舒展大气，车厢内基本上能够触摸到的地方均采用了皮质的包覆，使其手能够触摸到的地方十分细腻，三幅式的多功能方向盘造型时尚美观，支持四向电动调节、记忆和加热功能，换挡形式为电子式怀挡，手机无线充电功能也并未缺席，48英寸的Skyline天际线贯穿屏采用左右两侧内嵌的方式，可显示车速、导航以及车况等信息，还能够与氛围灯联动交互，中控台则搭载的是一块15.6英寸的悬浮AMOLED大屏，配备的是Cedar雪松车载智能系统，内置了高通骁龙8295车载智能芯片，智能化表现非常丰富，几乎目前主流的科技互联功能均有配备，对于日常驾驶能够起到足够高的便利性。另外，车内还配备了多达27个扬声器和车载冰箱功能，整体的驾乘舒适性还是挺出色的。
空间表现是蔚来ES8五座版的优势之一，定位是大型SUV，车身结构为5门5座SUV，车身长宽高分别为5280x2010x1800mm，轴距为3130mm，整车座椅采用的是Nappa真皮材质，前后排座椅均支持电动调节功能，前排还带有零重力座椅功能，前后排座椅还都带有加热、通风、记忆和按摩功能，舒适性算是直接拉满，小编身高180cm，体重65kg，坐进第二排后，腿部还有一个小臂的距离，空间表现是完全不用担心的，并且第二排座椅还带有腿托功能，加上纯平的地台处理以及超过2米的车身宽度，后排即使坐满三位成年人都不会觉得拥挤。行李舱的日常容积为1334L，后排座椅支持按比例放倒功能，最大可扩展至2845L，加上230L的前部行李舱容积，装载能力可以说是非常出色了。
动力部分，蔚来ES8采用的是前感应/异步+后永磁/同步的双电机动力，电动机总功率520kW（707Ps），电动机总扭矩700N·m，采用双电机四驱的驱动方式，最高车速220km/h，官方百公里加速时间3.9s，这样的动力水平完全可以和一些燃油V8发动机媲美了，即使面对这台整备质量为2590kg的大型SUV，动力响应是完全足够的，电池搭载的是一块容量为102kWh的三元锂电池，CLTC工况下纯电续航里程为655km，支持900V高压快充平台+4C超充技术，还带有3分钟换电功能，并且可以在进行换电时，更换大容量电池来增加续航公里数，在补能方面十分灵活，前/后悬挂形式均为多连杆式独立悬架，并配备了双腔空气悬挂、软硬+高低可变悬挂调节以及魔毯智能悬挂等功能。
蔚来ES8在辅助驾驶层面采用的是NOP操作系统，内置了神玑NX9031辅助驾驶芯片，整车搭载了11颗车外摄像头、3颗车内摄像头、12颗超声波雷达、1颗毫米波雷达以及3颗激光雷达，配备了高精度地图、哨兵（千里眼）模式、窄路辅助、540度全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动变道辅助、自动泊车入位、遥控移动车辆以及丰富的主被动安全功能等等，面对日常城市代步通勤是完全足够了。
小编总结：蔚来ES8 2026款 五座行政豪华版在车身尺寸上与六/七座完全一致，算是直接砍掉了第三排空间全部释放给二排和后备箱，使其第二排拥有越级的乘坐空间和非常出色的装载能力，900V全域高压三电+3分钟换电补能体系，基本上不会存在里程焦虑和补能慢的问题，前/后多连杆式独立悬架+双腔空气弹簧+外置阀CDC魔毯减震，这种底盘硬件算是达到了前列的水平，能够兼顾乘坐舒适性、驾驶乐趣感以及行驶稳定性，另外，如果选择BaaS电池租用方案仅需27.48万元，电池月租为1128元，不仅可以降低入手门槛，还能够减少电池衰减顾虑，展现出了较高的“质价比”，如果你没有多座位的刚需，就想要一台乘坐空间大、装载能力强、座舱舒适与豪华感出色的SUV，那么，蔚来ES8五座版值得重点考虑。