别克GL8陆尊PHEV第一批开始发运交付了，从上海的金桥工厂出发，这家工厂生产凯迪拉克，也生产别克世纪和GL8陆尊艾维亚。 从北京车展之前的秘密拍摄，到最近一次的广德试车场动态试驾，前前后后多次接触，对GL8 PHEV有了更深入的了解，正如此前我们在底盘架构的解析视频里面讲到，上汽通用别克专门为GL8 陆尊PHEV打造了一个插混MPV架构，它不能生产纯燃油、也做不了纯电，独一份的产出意味着GL8 PHEV能在各方面做到极致，而为了一款车专门做一个架构，成本自然不低，可见别克对GL8 PHEV的重视和较高的市场销量预期。 事实证明如此，GL8 PHEV上市72小时订单破万，后续订单源源不绝，5月中旬我们曾经跟广州的4S店打听是否有试驾车，给到的答复是试驾车6月才有、但是到店看车即下定的不在少数，可见消费者对于GL8这个招牌的认可、对别克做MPV的能力认可。在广德的试驾也验证了这一点，比日系的丰田赛那扎实豪华、比自主的腾势D9性能稳定，车中茅台不是虚名。 如今第一批的GL8 陆尊PHEV陆续向全国发运、交付，我认为感兴趣的用户都应该到店试驾，看看别克在新能源时代，是如何理解MPV的豪华。【来自懂车帝车友圈】
