国产发动机实现技术飞跃，热效率高达46%，领先日系发动机。这一突破得益于新材料和新工艺的应用，如耐高温合金材料和先进制造工艺，使得发动机能在更高温度下工作，提升燃烧效率。同时，国产发动机在燃烧系统上进行了革新，采用高效燃油喷射技术和电子控制系统，使燃烧更充分。相比之下，日系发动机注重可靠性和稳定性，采用保守设计，热效率提升较慢。然而，日系发动机在软硬件结合方面有所尝试，通过优化ECU算法和改进内部设计来提高热效率。未来，高热效率发动机将成为主流，国产发动机有望在国际市场占据更大份额，推动中国汽车工业发展。
