车身是车辆中最大的部件,居然也是最便宜的部件。 40万的全铝车身,车身成本只有1.5万元左右。 若是30万的钢结构SUV,车身成本在1万元左右。
假如特斯拉愿意,可以将车身成本降低到6000元左右。 随着一体化压铸技术的到来,各大汽车生产厂家还会进一步降低车身成本。 由此带来的问题就是,一旦发生碰撞导致车身变形,那么整辆汽车就极可能报废,维修费用将要比重新买一台高的多。
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