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尽管F-35战斗机的登机梯曾被视为一项创新设计,但实际上,它并未带来预期的科技进

尽管F-35战斗机的登机梯曾被视为一项创新设计,但实际上,它并未带来预期的科技进步感。相反,这一设计元素的加入不经意间增加了飞机结构的复杂性和死重,对战斗机的性能产生了一定的不利影响。更为关键的是,如果后勤保障不足,登机梯的可靠性可能会受到质疑,导致战机无法在关键时刻迅速出动,这直接关系到部队的作战效率。因此,公众普遍认为,F-35的登机梯设计并未实现其预期的效果,反而被证实为一个不尽如人意的设计决策。#武器装备#

评论列表

和雨听风
和雨听风 7
2024-05-30 09:54
发动机好就是任性。

和雨听风 回复 臭小子 05-30 11:38
如果F35设计是双发,你还比吗?[捂脸哭]

臭小子 回复 05-30 11:13
以牺牲机动性,来疯狂堆加推力,五代机却不能超音速巡航……而中国的J35,涡扇19发动机,有18.5的推力,f35的推力是19,但是,中国的是小涵道比,还是双发,最大飞行速度2.2马赫,而f35最大1.8马赫,还只能维持15分钟,说多了,你估计也不懂!其余的如航电,雷达,火控,导弹,航程……全部碾压f35!

用户15xxx45
用户15xxx45 2
2024-05-30 13:17
切!还以为是自动收放的。low货!差评!
磊子
磊子 2
2024-05-31 10:52
还是要地勤去开启,那这样的设计有啥意思?有地勤还怕没登机梯?我一直以为它是自动的[哭笑不得][哭笑不得]
中国赵宁
中国赵宁 2
2024-05-30 23:22
500人民币一个能解决的问题,霉国又不知道花了几十万美元一个的军费。难怪这二十年就没见霉国出什么新装备。
psymerlin
psymerlin
2024-05-31 11:46
还不如准备一个绳梯呢