为什么那么多人黑理想？希望理想倒闭？大家发现没有，如今很多车企创始人都活跃在互联

中国市场的车售价从3万到300万都有，以前我们的国产品牌极少售价有过20万的，绝大多数销量都集中在15万以内。所以，中国绝大多数“高收入”人群的钱其实是被国外品牌收割走的。这种格局在油车时代根本没办法打破。因为实话实说，我们的三大件的就是跟人家的有差距，当然最大的差距还是品牌差距！网上有很大一部分人说国产凭什么卖的贵，卖的贵就是不良心。其实大家想过没有，性能、质量是真的需要价格为前提的，这个理论不可能因为品牌方是哪个国家就可以改变的。话又说回来，我们不会想一直都是辛苦赚钱，然后把资产往外国跑，然后回过头又来埋怨我们的收入低吧？汽车产业可以带动很多产业，创造很多就业，所以我们尽可能地要把这些财富都留在国内。但是国产品牌确实也要争气，我们支持归支持，但是品牌方不能乱来。一款车好不好，从设计，用料，调教等方面都很重要。国产品牌的最大问题，是把造车成本往配置上放，把车身能造多大就多大，配置能多高就多高，这个其实是误区来的。任何事情不要走极端，把基本功打好，积累客户口碑比什么都重要。