日系销量冠军车型卡罗拉销量暴跌至4,320台！🚗 卡罗拉绝对称得上世界级的销量冠军车型，但在中国，它的销量从3月份的15,551台暴跌至4月份的4,320台。要知道，它在中国曾经创造高达46,735台的历史销量，如今4月份销量连历史最高值的10%都不到。 🚗🚗 世界级的日系名车卡罗拉的销量都去哪了？答案是：被曾经忠实的模仿者比亚迪给吃干抹净了。4月份比亚迪秦plus的零售量高达46,314辆，比亚迪秦的销量并不是一蹴而就的，它最近两年的月销量始终保持在2万台以上，4万台以上其实已是非常常见的销量。 🚗🚗 比亚迪秦吃的可不仅仅是卡罗拉的销量，还有同被称为公路三大妈的雷凌和轩逸。 🚗🚗 其实从技术层面来说，比亚迪秦的插混技术远不如丰田卡罗拉的双擎技术，并且在产品的稳定性和耐用性上也远不如卡罗拉。那为何比亚迪秦能吃掉卡罗拉和雷凌呢？说到底还是出在价格上。 🚗🚗 卡罗拉的双擎版本官方指导价是13.18万起，加上一些终端优惠，也许能降至10万左右。而比亚迪秦起步价是7.98万元，就能享受卡罗拉顶配都买不到的配置和续航。要是加点钱上10万的秦plus高配车，那配置跟卡罗拉比得上天了，这样的差距用户就很难不选择秦了。 🚗🚗 以目前的形势判断，如果丰田卡罗拉和雷凌不进行一波大降价，是很有可能从此退出中国主流市场的。可如果降价能降至7万以下呢？假如降至7万，你还会选择它吗？ #丰田卡罗拉#比亚迪秦plus#销量暴跌
