一年6000保险费贵吗？#烽火问鼎计划#
随着小米SU7的大量交付，问题也越来越多，有消费者嫌弃它保险费用太高，售价20万起的SU7一年需要6000到8000元保险费，而指导价65.08万到101.88万元的玛莎拉帝Grecale基础版保费只需要6000元，这样对比确实小米汽车挺贵的。
对此，小米回应说：SU7符合市场上主销新能源轿车的整体保险定价水平，保费有合作的保险公司定价，按照新能源车险专属条款进行承保，主要围绕三电系统提供保障，而且不同地区价格不同。
电车崛起代表了我们的国运，任何障碍都要无条件消灭，保险这个障碍真就绕不过去吗？其实电车保险贵，可能是与4S店、车厂合作的保险公司在作祟，这里边是有利益交换的！
网上搜索发现，车主购买电车第一年的保费都很贵，有特斯拉Model3 车主第一年就掏了8500元的保险费，但是第二年的时候人家就学聪明了，学会了货比三家，各家保险公司给的都有返点，车主总支出一般在4500到5000之间，也有的商家给出购物卡返点，综合价格来到了4200多元的水平，当然，这要根据过去一年出险的情况而定。
不管怎么说，这个价格很接近油车了，我的油车也是第一年保费高，后边基本都在3500左右了！所以不亚于在黑新能源车的保费问题了，它并不算贵，只是被宣传利用罢了。
长远来看，电车的维修保养费用绝对比燃油车低得多，就像手机维修的成本远低于机械产品一样，电车的构造决定它的零部件更少、更换更容易，也没有太多活的、动易磨损的零部件，维护保养和维修的成本没道理比燃油车高。等电车大范围普及后，配套维护维修产业丰富起来，一定会是廉价的出行工具。
网络已不再帮谁
首撞维修好没？