前几天，塞尔维亚总统武契奇受到威胁警告，捷克同情俄罗斯的总理遭到暗杀；沙特王储据说也差点被暗杀，是保镖的拼死抵抗才逃过一劫。 昨天晚上，突然传出：伊朗总统莱西乘坐的直升机在伊朗北部山区“硬着陆”；“硬着陆”说着好听，其实就是飞机“摔了”。 今天上午消息，坠机地点已经找到，确认伊朗总统和外长都在飞机上，都已经遇难。 实际上，一个国家总统出现事故是一件概率很小的事情。结合当前局势，让人不得不怀疑事件的背后有一只邪恶的手。 这件事吧，很恶心。 首先，世界就是这么残酷，有些人、有些国家就是这么无耻；其次，已经混乱不堪的世界，又增加了不稳定因素。 直升机是一种介于“旋翼飞机”和“固定翼飞机”之间的飞行器，相比于“固定翼飞机”，有两个原因，让它是很容易出事故，并且一出事故就是恶性事故。 首先，直升机机械结构系统复杂，并且非常集中，这就造成直升机很容易出事故、不好操纵；另一方面，因为它靠螺旋桨提供升力，一点点误差就会出问题。 其次，直升机失去控制后就会摔，根本不可能“软着陆”；不像固定翼飞机，失控后还可以靠余速滑翔，尽量实现软着陆。 造成直升机摔机的原因很多，归纳起来无非是气象因素、飞机故障和人为因素。 气象因素有很多种，复杂的气流、暴雨、风雪，都是影响飞行的原因；但这些原因是可以靠人为操纵加以规避的。 总统的飞行团队，应该是一个国家水平最高的，不应该是气象因素导致坠机。 伊朗总统飞机坠机时，当时的气象是大雾弥漫。大雾天气，实际上气流是稳定的，并且基本是无风，否则也不会大雾。大雾影响的是视距，容易撞山，但经验丰富的飞行员可以避免。 飞机的因素就是故障。据说莱西的飞机是老旧的美国飞机，加上美国对伊朗制裁，造成伊朗飞机零件都缺，飞机缺少维护保养，容易出事故。 但作为一国总统，总不会乘坐安全得不到保证的飞机吧；再不济，也可以拆同类飞机零件，保证总统的飞机完好率。如果是飞机故障，那就说明伊朗太low了。 最后就是人为因素，一个是驾驶员因素；另一个就是人为破坏。实际上驾驶员因素可以排除，就像前面讲的那样，一国最高水平的机组，不会出现低级问题。 大概率是人为破坏，导致飞机坠毁。只要能接近直升机，稍微动点手脚就能让这架飞机升空后坠毁，这是飞机结构脆弱的因素造成的。 给飞机动手脚的方法也很多，最容易的把它的高度表、空速表的传感器封闭起来，这个飞机就没办法好好飞行；高级一点在内部动个手脚，查都不好查。 如果是人为破坏，谁有这个本事呢？伊朗也是可怜，国家渗透得跟个筛子一样。他们在巴列维时期，让摩萨德给自己建立国家安全系统，到现在还在品尝着这杯苦酒。 核物理学家一个个被暗杀、革命卫队高级军官说被暗杀就被暗杀，现在，总统又摔机了，唉！
