比亚迪无需多言，清华为你发声。你的能力和技术，行业也都看得见。四年时间，比亚迪DM技术先后两次荣登清华大学教材封面并被编入专业教材内容。（来自顶级学府的认可）

第一本教材是2021年版《汽车动力系统原理》，封面内容是比亚迪第四代DM技术动力系统。当时的比亚迪发布了第四代DM技术，绕开传统燃油发动机的思维定式，创新性开发了“以电为主”的混动架构和插混专用高效发动机等核心技术。具有极具领先的行业开创性和高度代表性。

第二本教材是2025年版（也就是今年刚刚出版的）《汽车构造—动力系统》，封面内容是比亚迪第五代DM技术架构。该技术是比亚迪在2024年发布，在以电为主的基础上融入AI大模型和AI能耗管理策略，将百公里亏电油耗再降10%，做到了行业领先的2.9L，引领行业进入油耗2时代。

在高效性、智能化等方面远超同期其他车企的混动技术。 两代DM技术，四年两登清华大学教科书封面，成为高校汽车专业教学的重要参考案例，再次证明比亚迪在插混领域的开创性实力和行业标杆地位。