近日环球网有报道称，土耳其与英国签署了一项价值80亿英镑的军售协议。不仅如此，还有消息称土耳其还向中东国家卡塔尔和阿曼采购战机。要知道卡塔尔和阿曼富裕归富裕，但军工产业乏善可陈，他们自身都是寻找其他国家购买武器的。

所以土耳其找卡塔尔和阿曼购置战机，只可能是二手的。土耳其这是被谁或者什么刺激了吗？不管全新还是二手，只要能开能用，那就来者不拒。

我们从土耳其向英国、卡塔尔和阿曼购买战机，可以看出很多问题。卡塔尔和阿曼的军事实力不用说，就说英国：英国是军售大国，2010年至2019年的武器出口额仅次美国，是世界第二大军火出口国，主要是卖到中东地区，沙特是其最大的买主。

不过到近些年，英国的武器出口额大大下滑，根据俄罗斯一机构的统计数据显示，去年英国的武器出口额仅有25.52亿美元，位列世界第12，还在瑞典、挪威后面。不过有其他研究所的报告显示，英国仍是全球十大武器出口国之一，但出口额肯定是远不如过去。

土耳其此番跟英国签署的军售协议，价值80亿英镑（约合107亿美元），这是个相当庞大的数字，相当于英国近两三年或三四年武器出口总额了。据英国国防部透露，英国将在未来10年内向土耳其，出售20架“台风”战斗机，并表示“这是英国一代人以来最大的战斗机交易”。

这项军售可谓是英土双方都相当满意，签署协议的当天，土耳其总统埃尔多安发表讲话，盛赞这是“两个亲密盟友之间战略关系的新象征”。英国首相斯塔默笑容满面地肯定道：“这是英国工人的胜利，我们国防工业的胜利和北约安全的胜利。”英、土都是北约成员国。

当然签署协议归签署协议，斯塔默明确第一批“台风”战斗机会在2030年抵达土耳其。鲜为人知的是，或者说十分讽刺的是，多年前土耳其放弃作为平等合作伙伴，加入共同研发的欧洲战斗机大家庭。若是当初加入了，哪用花海量资金购买，更不用这么久才拿到。

“台风”战斗机是英国、德国、西班牙和意大利，四个国家组成的欧洲战斗机联盟研发制造的欧洲第4.5代多用途飞机。除四个成员国外的任何国家购买该飞机，都需要得到所有成员国的一致批准。土耳其老早就想买了，但由于德国的不同意，一直未能实现，到2025年7月才出现转机。

据土耳其媒体报道，土耳其国防部长表示此次土耳其将设法购买总共44架台风战斗机。英国一时间拿不出那么多，所以土耳其决定向阿曼和卡塔尔购买另外24架二手的——各12架，反正也不影响使用。

卡塔尔和阿曼是不缺钱的，因此卖二手飞机给土耳其肯定是有其他政治考量考虑的；更何况卡塔尔和阿曼出售的台风战机虽是二手，但谈不上落后世界，更不至于要淘汰换新了。

土耳其的添置新型战机之路，可以追溯到21世纪初，它虽然没有加入欧洲国家共同研制台风战机，但是在21世纪初成为美国F-35联合攻击战斗机第5代隐身飞机的项目伙伴。不过在2017年，土耳其不顾美国和北约国家的反对，坚持与俄罗斯签订采购 S-400 防空系统的协议，最终被欧美各国强行逐出F-35 联合项目。这直接导致后来土耳其购买新型战机之路无比漫长和坎坷。

之后土耳其想重新加入该项目无果，又想从美国处购买F-35 战斗机——深入参与过研制这一项目的土耳其，深知这一战斗机的强大。

去年土耳其与美国达成了一项价值70亿美元的40架F-16战斗机的军售协议，不过又出现其他问题导致延迟。总之，向英国购买台风战机，是土耳其购买不到美国的F-35战机下的被迫之举。

土耳其买全新又买二手，多少能看出其对加强自身防空能力的紧迫性，毕竟中东战火连年不休，俄乌战争也没有停止迹象。当然也有土耳其想尽快加强空中战斗力的想法，二手的先练着嘛。

土耳其花费如此大的价钱购置台风战斗机，除表面上的军事意义外，还有相当重要的政治意义：跻身欧洲军事大家庭。美国不向土耳其出售F-35战斗机，可以说是不小的战略失误，英国则是捡了个大漏。而对土耳其而言，在欧洲国家里面选个领他进门的大哥，没有比英国更合适的了。