新能源轻客那么多，凭什么五菱扬光刚上市就能夺冠？3662辆的4月销售成绩，让五菱扬光是在轻客市场迅速走红，而这走红的原因多种多样，总结为一个那就是“符合刚需”。 要说扬光跟其它同级别轻客最大的不同就在于五菱自研的那个红1号电池，在本身就有300km续航的情况下，它的30-80%快充也像乘用车一样能在半小时之内完成，能在有急单、长单时及时补能，一顿午饭的时间就能上路。 而作为轻客车，其使用频率比较高、故障概率也会因此上升，而针对这个问题，五菱扬光也带来了MUST结构与问鼎电芯两大技术，前者不光更轻薄，还实现了关键部件可拆，长期用车的维护成本会更低；后者则配合液冷技术与飞流超智能温控系统，不光能让冬季充电更快、耗电更慢，也能有效延长电池寿命，保障安全，也能有效降低综合成本。 此外，扬光单是轴距就达到了3050mm，货厢容积有6.5m³，不光是能放筐装、箱装货物，就算是拉冰箱、放床垫等大货一样能行。此外，尾门还采用了特殊的270°开度、4/6分对开，要是重物装卸，叉车能直接对接，600mm的超低门槛人工搬运也更轻松。这些优势仅仅是五菱扬光的冰山一角。
