一觉醒来，风向又变了！美国人、英国人、德国人、日本人等又一次感受到中国科技制造崛

一觉醒来，风向又变了！美国人、英国人、德国人、日本人等又一次感受到中国科技制造崛起的强烈信号，忍不住投来羡慕的目光。就连全球首富马斯克都忍不住感慨，在行业全球排名前十的车企中，中国会拿下九席。 不管是慕尼黑车展上一鸣惊人，还是这次北京国际车展上耀眼瞩目，中国电动风暴已经成功吸引了世界的目光。尤其是北京国际车展上，奥迪等德国、韩国等世界汽车品牌老总都在新能源汽车前忍不住驻足、凝视的样子，显示出马斯克所预言的那样：未来全球前十的车企中，除了特斯拉之外的9家，都会是中国企业。 国产新能源品牌闪耀世界的背后，离不开比亚迪、理想、小鹏等众多车企的能力和探索。特别是这次小米汽车上市以来，凭借极致的审美，超强的续航等性能，屡屡创下多个中国汽车工业的奇迹。就在刚刚，小米公布上市首月交付成绩，7058台！ 也就是说小米SU7不仅上市即交付，交付即上量，并且在首月就完成了新品牌上市首月7058台的奇迹。作为一个新品牌旗下的第一款车，首月交付能达到这个成绩，实在是非常了不起，这个纪录应该很长时间都不会被超越的。毕竟小米十来年来的沉淀，不管是品牌力还是创新能力，国内目前能与之相媲美的怕是不多。 关键是小米产能现在还没有完全释放出来，仍然在爬坡中，随着产能逐渐提升，5月，6月的成绩应该会更亮眼，6月份破万也很有可能。看来雷军预期的年内交付7W的量还是保守了，小米SU7真的是成了，豪华电轿爆品中的爆品无疑，年底交付10W辆应该是没有一点问题。 还一个值得关注度地方是，在小米众多车主中女性车主占比将近一半，这不仅打破了小米是直男审美的最爱，更说明小米SU7的审美在线，驾乘体验同样在线，特别是碾压特斯拉的抗紫外能力，真的很戳人，在满足用户需求这一点上，小米真的很惊人。 其次B BA车主的占比也比较高，据说将近三成，也就是3分之一的B BA车主选择小米SU7，这说明什么？第一很可能是米粉们都长大了，有钱了，价格不再是影响大家购买行为的第一因素，反而更多人更加注重品质和性能的高端产品，这一点还是蛮值得关注的。 不管怎么说，国产新能源汽车的发展和强大是每一个国人的共同心愿。随着小米SU7成为爆品，国产汽车品牌的造车实力也在提升，中国从汽车大国向着骑车强国迈进的步伐又向前了一步，未来更加值得期待。 #小米SU7上市首月交付7058台##4月小米SU7已完成交付7058台# #小米汽车：SU7锁单量达88063台#