根据《环球网》消息，时隔11个月，马斯克再次开启访华之旅，在出发前甚至没有透露任何信息，现在已经带着丰厚的成果回国，应该会给特斯拉内部一个满意的交代，同时也算打了美国脸，说好的脱钩呢？而有意思的是，在马斯克访华前一周，马斯克还公开宣布将推迟访印计划，由此可见，马斯克更注重特斯拉在中国市场的发展。 马斯克对待中国和印度完全是两种态度，原因是在新能源市场发生了翻天覆地的变化，特斯拉遭遇了前所未有的威胁。小米SU7自问世以来，便以惊人的速度席卷市场，成为众多消费者的新宠。这款由雷军倾力打造的国产新能源车，不仅在设计、性能上达到了行业领先水平，更在智能化方面走在了前列，让特斯拉等传统巨头感受到了前所未有的压力。 小米SU7自交付以来，便受到了百万网友的热烈追捧。其中，女性用户占比超过三分之一，这一数据在汽车工业中极为罕见，充分展示了小米汽车对不同消费群体的深度洞察和精准定位。此外，小米SU7还成功吸引了大量苹果用户，占比高达51.9%，这无疑是对特斯拉等传统车企的一次重大打击。 业内专家分析认为，小米SU7之所以能够迅速崛起，关键在于其强大的产品力和品牌影响力。通过不断创新和优化产品，小米汽车成功打破了传统车企的固有格局，为消费者带来了更加智能化、个性化的出行体验。同时，小米汽车还注重品牌建设，通过与国内外知名企业和机构合作，不断提升自身品牌形象和影响力。
一块快乐黄油
看到最后，又是为小米打广告的，超级恶心，万国牌