这几年电动汽车之所以一下爆发了，我觉得有以下几个原因：
第一，中国不只有北上广深，还有几千个小县城，几万个乡镇农村。这些地方的人根本没有什么充电困难停车困难，晚上拉根线早晨就充满。
更何况小地方好多公司尤其是厂矿企业对于员工没有大城市那么苛刻，找检修拉根线或者宿舍就可以薅羊毛。
很多农村恰恰相反的是充电方便，加油不方便。比如我老婆她们村离最近的一个加油站十几公里，而且是私人加油站，再想找第二个就得跑几十公里了。想加点中石油中石化的基本只能去城里了。
第二，电动车够便宜，不是十几万的比亚迪几十万的特斯拉才叫电动车，三五万的五菱MINI，奇瑞冰淇淋也是电动车。
第三，虚假的化学储能-储能蓄电池站，真化学储能-新能源车。之前都说风力是垃圾电，电动车多了晚上风再大电都浪费不了，毕竟晚上电价便宜，这才是资源利用最大化。
最后我很认同一句话：电动车考验的是车主而不是车！
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