作为一名每天挤地铁通勤、周末爱和朋友 citywalk 的年轻人，挑选一台代步车的需求其实很简单：颜值不浮夸、空间好⽤、开着省心、成本亲民。4 月 28 日，埃安 N60 正式上市，以 “智美生活 自在开遛” 为主题，面向我们年轻消费群体带来“智悦生活Easy Life”，在外观设计、智能配置、三电技术等方面都做了全面的打磨。新车限时焕新价为 10.68 万 - 12.68 万元，定位智美都市 SUV。接下来，我们就一起来看看这台纯电 SUV，能否真正满足当代年轻人的日常出行需求。
年轻人选车，颜值肯定得过关，埃安N60的外观由前宝马百万轿跑设计师叶禀焕操刀，主打“都市松弛美学”，整体造型简洁流畅，车身姿态饱满却不臃肿，不管是男生开还是女生开，都不会显得违和。星环大灯和尾灯，前后呼应，科技感十足。
我这次体验的是星环银色车型，这个颜色在阳光下很有质感。除此之外，它还有7种高定车色可选，满足不同用户需求。车身尺寸长宽高分别为4615/1883/1673毫米，轴距2775毫米，定位紧凑型SUV，兼顾了都市穿梭的灵活性和空间的实用性。
日常开它上下班，不管是狭窄的老小区路段，还是早晚高峰的拥堵路况，都能灵活穿梭，停车也很方便，女生一个人也能轻松停好车。而且它的风阻系数控制得不错，开起来的时候，风噪不算明显，哪怕是高速行驶，车内也能保持相对安静。
对于都市年轻人来说，车不只是赶路的工具，有时候也是一个可以暂时逃离喧嚣、喘口气的私人空间。埃安N60让我惊喜的是，全系标配智变大空间，得房率达到75.3%，我身高175cm，前排头部腿部空间也很充裕，前排座椅支持通风、加热、按摩和电调。
副驾的零重力座椅更是点睛之笔，一键就能躺平。后排空间也很给力，坐两个成年人完全不挤，腿部还有两拳左右的距离，头部空间也很充裕。后备厢日常放几个背包、购物袋完全没问题，周末出去玩，能放一个行李箱和一些杂物，而且后备厢开口很大，拿取东西也很方便。
除此之外，车内还有很多实用的储物空间，门板上的储物槽、中控下方的储物格、扶手箱等，都能用来存放日常用品，手机、钥匙、水杯等小东西，都能找到合适的地方放置，不用到处乱塞，让车内保持整洁。全景天幕的设计，也让车内显得更加通透。
智能辅助驾驶上，埃安N60在这方面做得很到位，全系标配激光雷达+4D毫米波雷达，还搭载了文远知行L4同源端到端大模型，不用加钱，就能享受到这套智能辅助驾驶系统，这在10万级纯电SUV里，确实很少见。
很多人可能对激光雷达和4D毫米波雷达没什么概念，简单来说，激光雷达就像是车辆的“眼睛”，能精准识别前方的车辆、行人、障碍物等，探测距离远、精度高；4D毫米波雷达则能补充激光雷达的不足，在恶劣天气下也能稳定工作，两者结合，能让车辆的感知更全面、更精准。而文远知行L4同源的大模型，能让这套辅助驾驶系统的反应更迅速、更智能，能更好地适应复杂的都市路况。
我这一周开下来，深刻感受到了这套系统的实用性。日常通勤走城市快速路，打开辅助驾驶功能，车辆能自动保持在车道中间行驶，跟车距离也能自动调节，不用一直踩着油门和刹车，长时间开车也不会觉得累。遇到前方车辆减速，它能提前感知并平稳减速，不会有突兀的顿挫感；遇到车道变窄或者前方有障碍物，它也能及时提醒，让我有足够的时间做出反应。
在拥堵路况下，这套系统的优势更明显。早晚高峰，车流缓慢，开启辅助驾驶后，车辆能自动跟车，不用频繁启停，大大减轻了驾驶负担。而且它能精准识别红绿灯，遇到红灯会自动停车，绿灯亮起后，轻踩一下油门，就能继续行驶，操作很便捷。
另外，车内的15.6英寸2.5K高清屏，显示效果清晰，操作没有卡顿的情况。车机系统支持语音交互，不管是调节空调温度、播放音乐，还是导航，只要说一句指令，就能快速响应，不用手动操作，开车的时候也能更专注，提升了驾驶的安全性和便捷性。
埃安N60全系标配非晶合金电驱和弹匣电池2.0。先说说非晶合金电驱，可能很多人对这项技术不太了解，简单来说，它的优点就是电机效率高，反映到日常用车上，就是电耗低、更省电。而且这项技术还进入了《中国禁止出口、限制出口技术目录》，能看出它的技术含金量。实际开下来，埃安N60的百公里电耗仅11.7kWh，这个数字很亮眼。
我 日常通勤每天大概30公里左右，一周开下来，大概只需要充一次电，而且充电成本很低，按照家充每度电0.6元计算，百公里电费也就7块钱左右，比加油便宜太多了。非晶合金电驱不仅省电，动力表现也很平顺。日常开的时候，起步很轻快，不会有顿挫感，加速也很线性，不管是市区通勤，还是高速行驶，都能满足日常使用需求。而且它的噪音控制得很好，行驶过程中，电机的噪音很小，不会影响车内的静谧性，开起来很舒服。
再说说弹匣电池2.0，对于纯电车型来说，电池安全是大家关心的问题。埃安的弹匣电池技术，经过了多重极端安全验证，装车保有量庞大，而且保持了长时间零自燃的记录。日常用车的时候，不用过分担心电池安全问题，不管是高温、低温天气，还是复杂路况，都能稳定工作。
续航方面，埃安N60推出了三个版本，CLTC续航分别为410公里、510公里和610公里，大家可以根据自己的用车需求选择。对于日常通勤来说，410公里的续航完全够用，一周充一次电就够了；如果经常有短途出游的需求，510公里或610公里的续航，也能满足需求，不用频繁充电，减少了续航焦虑。支持快充功能，平时如果着急用车，快充半小时左右，就能将电量从30%充到80%，很方便。日常在家用慢充，晚上充电，白天就能满电出行，完全不影响日常使用。
埃安N60的配置也很全面，全系标配豪华车级五连杆独悬、满配前排座椅、15.6英寸2.5K高清屏等，贴合年轻人的日常用车需求。五连杆独悬能提升车辆的行驶质感和舒适性。日常开的时候，遇到减速带或者颠簸路段，悬架能很好地过滤震动，不会有明显的颠簸感，坐在车里很舒服。而且它的支撑性也很好，过弯的时候，车身倾斜不明显，开起来很稳，不管是新手还是老司机，都能轻松驾驭。
前排座椅的配置上，通风、加热、按摩、电调一应俱全，不管是夏天还是冬天，都能找到舒适的乘坐状态。夏天开启座椅通风，不用再担心久坐后背出汗；冬天开启座椅加热，上车就能感受到温暖，不用忍受冰冷的座椅。按摩功能更是加分项，每天下班开回家，打开按摩功能，能有效缓解腰部和背部的疲劳，让出行变得更轻松。
15.6英寸2.5K高清屏，显示效果清晰，不管是导航还是看视频，都很清晰，而且操作很流畅，没有卡顿的情况。车机系统还支持手机互联，平时可以将手机上的内容投射到屏幕上，使用起来很便捷。除此之外，车内还配备了无线充电、自动空调、后视镜加热等实用配置，每一个细节都考虑得很周到。
安全配置方面，埃安N60也做得很到位，除了前面提到的激光雷达和4D毫米波雷达，还配备了多气囊、全景影像、哨兵模式等安全配置，能全方位保护驾乘人员的安全。全景影像能清晰显示车辆周围的情况，停车的时候更方便，也能避免刮擦；哨兵模式能在车辆停放时，实时监控车辆周围的情况，保护车辆安全。
体验埃安N60一周以来，它给我的整体感受就是“务实、贴心、不浮夸”，贴合我们年轻人的日常出行需求。10.68万元起的限时焕新价，全系满配的配置策略，让年轻人不用花太多钱，就能享受到高品质的出行体验。
百万大师操刀的外观，简约大气又有质感，开在路上不突兀，兼顾了颜值和实用性；75.3%的得房率，让车内空间足够充裕，零重力座椅和满配前排座椅，让出行变得更舒适，也让车辆成为了我们的私人小天地；全系标配的激光雷达+4D毫米波雷达，搭配文远知行L4同源大模型，让日常驾驶更省心、更安心；非晶合金电驱和弹匣电池2.0，兼顾了省电和安全，减少了日常用车成本和续航焦虑；豪华车级五连杆独悬和丰富的实用配置，细节拉满，兼顾了舒适与安全。
对于年轻人来说，我们选车，不需要太多花哨的配置，不需要夸张的宣传，只需要一台能满足日常通勤、空间够用、开着省心、成本亲民的车。如果你也是预算10-13万，想选一台纯电SUV，日常用于通勤，偶尔短途出游，注重配置、空间和实用性，那么埃安N60值得你去试驾体验一下。
