特斯拉当年遭受的那种待遇，会不会在小米汽车身上上演？ 感觉这个可能性很大，毕竟这次连小米SU7退订率40%都可以被拿来带节奏，实际上行业常态是小定退订率70%到80%，小定转大定概率20％到30％，很显然小米SU7的这个表现非常不错，那些带节奏的就是故意利用信息不对称，去营造小米SU7不受欢迎的氛围，这点小心思忽悠谁呢？ 接着很快“小米回应SU7试驾车异响漏液”又出来了，实际上是试驾中一颗石子侵入刹车盘位置，造成异响，将石子取出后就解决了，漏液就更扯了，那是车辆经过积水区，导致车身留有水迹，你看这些事情都能被造谣，小米后续面临的舆论环境真的让人担心。 面对这种局面，小米要如何破局，个人觉得还是做好产品，在真正的用户群体中形成良好的口碑，毕竟用户的口碑更加具有说服力，不是那点谣言就可以影响的。
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