小米SU7发布会上,上座的蔚小理创始人表面微笑,实则如坐针毡,想必遥远的特斯拉也感到窒息,因为整个汽车圈都沸腾了。 而这一切,都源于雷军把小米SU7定位成50万以内最好开、最好看、最智能的轿车。 试驾活动如火如荼展开,全国各地的车迷们纷纷争相体验。从网上看到,那些已经摸到、开过的车友们,逐渐认可雷军口中的小米SU7。 小米SU7的外观,只能用“惊艳”二字来形容,说是50万以内最好看的外观也不为过。修长而低趴的车身,米字型大灯璀璨夺目,电动尾翼与光环尾灯相得益彰,每一处设计都堪称完美,颜值甚至可以媲美百万级燃油车。 驾驶体验上,小米SU7同样出色。人体工学座椅、全车隔热防晒玻璃,让人坐进去就感到舒适无比。而强劲的动力更是让人惊叹,零百加速2.78s,这样的成绩在50万价位内堪称翘楚。小米SU7的定价魄力让人佩服,如果放在特斯拉上,恐怕价格早已翻倍,小米不愧是“价格屠夫,将其定在21.59万元起,性价比确实让人心动,怪不得网友:小米汽车教育了其他汽车品牌。 当然,小米SU7的最大亮点还在于它的智能化体验。尽管小米是第一次造车,但其在系统领域的丰富经验却为这款车型注入了强大的智能化基因。车机流畅度、小爱智能语音对话体验、跨端无缝连接并兼容苹果手机等功能,这既是为米粉也是为果粉打造的梦想车。 体验过小米SU7后,人们更能理解雷军所说的“汽车工业下半场是智能化”。智能,已经成为电车的灵魂,也是小米与其他车企拉开差距的重要抓手。在这个智能化时代,小米SU7出道即巅峰。


