关于小米SU7热销的几点思考： 1，27分钟5万辆的大定足以说明消费者对小米SU7的高关注； 2，对着SU7看得越久，越容易让我联想到保时泰；但对中国消费者来说，外观决定了很多很多的因素，包括智商税，单从外观来看，可以值个5万块； 3，老牌大厂汽车的研发周期动辄5年，这还是在有原有的技术沉淀的基础上。到了SU7这里，从立项到最终的上市，只需要短短的三年。可靠性，耐久性真的能经得起市场的检验吗？ 4，800伏才是当前电动车的主流，小米苏7只有30万的高配才是800伏架构，换言之，也只有这个顶配车型才配与目前头部的新势力进行对比；前面两个400伏的车型该对标的是id7，比亚迪汉； 5，雷军在发布会上向特斯拉致敬，承认电耗以及智驾只是不如特斯拉，但领先国内一众车厂，成立不足三年的品牌放此豪言，也怪不得引来一众友商的群嘲；估计接下来很多友商都会针对续航向SU7发起挑战； 6，再一次领教了小米的营销术，怪不得刘强东等一众大佬公开发声不敢和雷总比营销。 7，从下订到提车，再到一段较长时间的耐久性使用，一年左右应该会慢慢展现，祝雷总好运【来自懂车帝车友圈】
老待
都是经销商定来做展车的，真正客户定来路上跑的没几台