销量的不尽如人意，腾势N7也加剧了换代的步伐，这不，现款腾势N7上市还不到两年，全新一代N7就应运而生了。目前相关展车已经陆续到店，并于4月1日正式上市。 和现款车型最多的区别就是将备受吐槽的八字须LED日行灯换成了条状，并将其和激光雷达融合在包围两侧型的空气动力学装饰里，看不上有多亮眼，但看上去和谐多了。其他变化不大，仅新增了“西子蓝”车漆和不同尺寸不同造型的低风阻轮毂。 内饰布局保持不变，仅对配置进行了相应的调整和升级，譬如增方向盘电动四向调节、流媒体内后视镜、外后视镜自动防眩目、后排座椅电动放倒等更多实用功能。而后排中央扶手也将增加功能控制屏，后排座椅升级支持靠背大幅度电动调节、通风、加热、按摩等功能。 动力上新增了最大功率为170千瓦的单电机版本，对应最大续航里程为550KM。另外针对云辇-A智能空气车身控制系统进行升级，由单腔空悬换为双腔空悬。【来自懂车帝车友圈】
