雷军，悬了…… Su7还没有正式发布价格，吉利和比亚迪就已经把两头都堵死了

雷军，悬了…… Su7还没有正式发布价格，吉利和比亚迪就已经把两头都堵死了 前脚吉利宣布极氪001起售价26.9万，后脚比亚迪就带着汉唐荣耀版强势出击，价格区间正是16.98-24.98万，小米汽车还没下线，就已经遭遇价格狙击 2024年注定是神仙打架的一年，不过，这对中国的新能源车是良性促进，真正受伤的是传统燃油车，特别是曾经占据中高端市场的合资品牌。 就拿此次推出的比亚迪汉唐荣耀版举例，号称六边形冠军 ，全系标配超百项核心配置，在品牌、品质、口碑、产品力、销量、保值率六大维度全面领先，以六边形冠军姿态，让燃油车再次破防！ 众所周知，中高端市场是中国汽车市场的“必争之地”。B级轿车＋SUV市场份额占比超过３０％。但在以前，这块阵地长期被日系、德系合资品牌所垄断，所以才有了"日系三剑客”、“德系双雄”之说法。 转折点始于自2020年，比亚迪推出汉EV，月均销量3万+，累计销量突破100万辆，比亚迪凭一己之力，单挑日系、德系燃油车，让国产品牌扬眉吐气。 2024年，比亚迪打出的这一手“王炸”，必将终结中高端B级轿车的油电之战。