雷军都震惊的大新闻，苹果公司放弃造车，小米作为另一个造车的手机公司将何去何从？ 造车容易吗？容易到多家企业和个人跨领域纷纷入场新能源汽车行业。 造车困难吗？困难到连苹果这样的科技公司都放弃。#雷军：对苹果取消造车非常震惊# 雷军震惊不是没有原因的，因为苹果电动汽车计划已长达10年，说明造车确实需要坚定的意志和决策能力。反观小米雷军，依然坚定选择造车战略，目的就是认认真真为米粉造好车，将积累起来的消费电子科技实力延伸到汽车领域，雷军有十足的信心造好车，米粉喜欢这样的公司不是没有道理的。 苹果放弃造车计划后，三星也没有造车计划，作为全球手机市场前三的实力选手，小米成为当前全球唯一支持“人车家生态”的汽车品牌。“人车家生态”是自研小米澎湃OS赋能下的核心战略，跨越智能手机、智能家居、智能汽车的多设备互联互通操作系统，基本覆盖用户的日常生活，智能体验全面升级，对于不具备“人车家生态”联动能力的友商来说可谓降维打击，小米用户有福了。 苹果放弃造车，意味着苹果用户使用满血“人车家生态”的梦碎了，苹果用户或许会羡慕米粉，不过值得一提的是，小米汽车支持Carplay功能，苹果用户也能获得便捷体验。小米是聪明的，把握住苹果用户这么大的用户群体，汽车业务成功再加码。但是如果想体验满血的“人车家生态”，还是匹配小米手机更香，如今小米旗舰手机已经不输苹果手机。