小米SU7的出现居然让这个厂商这么难受? 都知道小米汽车SU7的技术发布会已经结束,离小米SU7上市的日子已经不远,就从目前的市场反馈来说,小米汽车从外观设计,自研技术,以及人车家全生态里面等多方面不仅赢得了行业的认可,还被一众网友疯狂点赞。 但是也有一些品牌对于小米汽车的到来表现出的做法似乎并不友好,不仅天天碰瓷人家小米汽车来为自身营销,还反过来说小米汽车只是个擅长营销的互联网品牌,这么又当又立的品牌还真不多见,不碰瓷人家小米是不是自己就没热度,没有话题了? 而这个汽车子品牌也真是十足的狗皮膏药,甩都甩不掉,天天蹭小米汽车,并且还在媒体群访环节刻意曝光人家的发布会时间,这无论是在格局和道德层面都站不住脚,说白了就是小米SU7让这些人着急了,别的办法没有,就知道甩一些小手段来恶心人,其实明眼人都看得出,恶心的究竟是谁。 还有就是关于所谓的小米挖墙脚问题,首先,先不说小米有没有挖墙角,回归到事情的本身,是不是现在就员工离个职还要被老板PUA了,企业留不住人应该检讨下自身的问题,而不是用别的方法进行没有道理的攻击和诋毁。 先问问有没有给人家员工创造良好的待遇和成长空间,更何况作为员工而言,本身就是来打工的,并不是意味着人家就要卖给你了,每个人的发展都有每个人的选择权利,谁都没有权利剥夺这种人身自由,难道还想把这个世界当成资本家和奴隶主的世界不成吗? 还有更可笑的就是,有些人还用所谓的小米将面临定价难题来给自身创造先发制人的优势,殊不知,人家小米SU7根本就把这货当一回事,本身在这之前,小米就是举行的技术发布会,没有公布价格完全在情理之中,而小米SU7对比某厂商的车型也有明显的产品差异,或者也可以说两者压根就不是一个价格级别的产品,又何谈所谓的定价困扰? 而更让人不耻是,在这个热门话题上,还有人如此自负的说出了“技术方面小米要学习我们这样的话”,诚然,小米作为行业新人,要学习的东西确实很多。但是小米首款汽车就对用户抱以了极高的重视,雷军在小米汽车项目开始之初就表达了小米要10倍投入为用户造一辆好车的坚定承诺。 所以小米汽车用时三年多认真打造,首期研发投入超100亿,研发技术团队工程师也多达3400多位,其中在核心关键领域更是拥有上千名国内外顶尖的技术专家,小米作为后来者更在电驱、电池、大压铸、智能驾驶以及智能座舱五大底层核心技术上取得突破性成就,花费如此精心只为打造一款车,就敢问行业又有几个企业能有如此魄力,所以,要说到学习,又该谁学习谁? 当然就算要说到学习,比亚迪,特斯拉不是更好的学习对象么,什么时候能轮得上这个牌子呢,这不是自己给自己找不痛快啊? #全新极氪001给小米汽车留定价难题# #极氪汽车:技术方面小米要学习我们#
小米SU7的出现居然让这个厂商这么难受? 都知道小米汽车SU7的技术发布会已经
木槿花落科技上
2024-02-28 13:57:01
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邻居团团
连价格都不敢发布的发布会,也就小米一家了,这车要黄,立贴为证