五菱缤果好不好？拆了来找答案 从拆解结果来看，光是一个车头，我们就明白了为何五菱敢把缤果拆给大家看，完备的前防撞梁与清晰的三层吸能结构，第一时间展示了缤果在用料与结构上的高规格。同样地，车门覆盖件之下的加强筋、防撞梁，还有藏于漆面之下的五环高强笼式车身等等，也都从安全层面改变了我们对于这个级别纯电五门车的看法。 不仅如此，缤果还搭载了三合一水冷扁线电机与神炼电池，尤其是这后者，可单独拆卸的方块电芯将大大降低未来长期用车的维养成本，而MUST结构带来的轻薄扁平效果、普遍高于同级的IP68防水防尘等级等等，也将在空间实用性、用电安全性方面提供保障。 还需要提到的是，车辆还采用了封闭式设计的扭力梁，并增加了同级罕见的簧筒分离设计，并增加了两点衬套，从舒适性到操控灵敏度，缤果都会比同级技高一筹，真正凭一己之力改变了纯电五门小车的行业标准。
