成功跻身新能源家轿车市场的头部阵容还不满足，直降6000元，市场会更大？ 可五菱似乎并不满足这样的表现，在本身就创造了同级价格记录的情况下，五菱星光龙年开年是再度降价，10.58万元的150进阶版带来了9.98万元的全新荣耀价，这价位不光比合资油车更便宜，更是比刚降价上市的比亚迪秦PLUS DM-i 120km荣耀版还划算。 而且正如产品名中所示，五菱星光拥有比秦PLUS更长的纯电续航，纯电驱也能多开数公里，充电频率更低、无油出行更爽。 不仅如此，作为主销款的150进阶版更是作为阵容顶配登场，从座舱内的15.6英寸+8.8英寸双液晶屏组合，到底盘中越级的E型多连杆式独立后悬，再到驾驶泊车过程中的360度全景影像与陡坡缓降系统等等均是标配，从用车趣味到驾控趣味与安全性都充分照顾到了。 除此外，五菱自研的灵犀混动系统还采用了43.2%最高热效率的1.5L发动机+首创电磁式DHT专用变速箱组合，这使得它能在馈电状态下同样保持4.09L/100km的超低油耗，尽管秦PLUS的4.6L/100km也足够优秀，但相比之下，五菱星光显然是那个更让人安心、全天候用车无忧的国民选项。
