“不知不觉中,风向彻底变了!说一个活生生的例子吧,几年前我准备换车的时候,去看了

刚豪聊汽车 2024-02-16 21:12:19

“不知不觉中,风向彻底变了!说一个活生生的例子吧,几年前我准备换车的时候,去看了德系豪华三杰,那时候,宝马5系、奔驰E级,最低配落地都得48万,奥迪A6L也得42万,就这还得加一堆乱七八糟的装饰,否则就不让提车。   可是现在呢?前两天我去问了,奥迪A6L现在裸车30多万就能拿到,落地35万左右,奥迪Q5L也大差不差,33万就能落地丐版;宝马5系因为赶上换代,525Li直接能39万落地,而且现在也不要求你加礼包了,4S店都不跟你玩心眼儿了,直接给底价,宝马、奔驰、奥迪现在都是在降价保销量!   为啥曾经稳坐汽车圈食物链顶端的品牌都变成这个样子了?我分析了3个原因,欢迎探讨:   原因1:这几年,经济形势肉眼可见的不景气,整个大环境都冷了,老百姓手里是真的没钱了,消费都开始降级了,宝马、奔驰、奥迪这些豪华品牌肯定是首当其冲的,就算你以前卖得再好,现在也很难独善其身;   原因2:30-40万这个价位的竞争太大了,理想、蔚来、问界这些造车新势力都盯着这个价位打,而20万以内,都被比亚迪给包圆了,特斯拉更是不玩虚的,价格说降就降,车圈这么卷,宝马奔驰奥迪如果不降价抢份额,难道坐着等死?   原因3:未来是电动车的时代,年轻人不惯着这些豪华品牌的溢价了,50万的奥迪A6L,如果扣掉车标,也就是值25万,奥迪A3、Q2L那些原来都要20万,其实和十几万的国产车相比,要动力没动力,要空间没空间,要配置没配置,年轻人不愿意为这些虚荣的品牌溢价买单了,宁可买新能源车去了。   所以说,现如今,宝马、奔驰、奥迪躺着赚钱的时代,就要落幕了!老百姓更愿意选择物美价廉的产品,只要你不是老板为了装点门面买豪车,钱都要花在刀刃上!

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