欧版福克斯将于2025年彻底停产，这也预示着一款曾经有着长达27年历史的运动轿车，正式退出历史舞台。而中国市场上，福克斯早已停产。 虽然福克斯面临全球化的停产，但我们也不该忽视其在之前，曾经获得欧美等各个市场的诸多奖项，2004年以国产身份进军中国紧凑级家轿市场之后，也掀起了一波热潮。 计得那时候，老爸还是国产初代福克斯的第一批车主，其实是福克斯的第二代车型，但设计、操控无可挑剔。1.8L自吸发动机虽然动力谈不上强悍，但驾驶感受真的是充满乐趣，不过那时候的福克斯空间就非常局促，多少年了也没见有特别大的改进，这也许是为什么会被市场淘汰的原因之一。 除了国产首批福克斯，我还买过2012款福克斯，而且是2.0+6AT组合的，那台发动机是原装进口的，后来就更换了1.5T发动机。 说实话，那时候福克斯的变速箱调校并不理想，顿挫感相当明显，低速和起步阶段，对于新手，或者初次接触福克斯的朋友来说很不友好，还有内饰的那股子臭味，依然没有得到缓解，但这些都不能阻止我去选择福克斯。 福克斯悬架的调校相当扎实，像什么减速带的高低路况，你根本不需要减速，浑厚的底盘反馈，更没有多余的波动，还是怀念自吸时代的福克斯。 说多了，有时候你的人生第一台车很有意义，对于你以后的选车之路会产生极大的影响。 现在可替代福克斯的轿车越来越多，但似乎找不到那种感觉了。【来自懂车帝车友圈】
