大众速腾近期行情：4万元优惠，但是感觉3月份还会有一波更大的行情蓄势待发。 速腾去年表现出色，月销量就没有掉下2万辆水平线，足以说明消费者对它的认可，除了自动车型，还提供手动挡版本，算是满足少数老司机的需求。 家用没必要考虑1.5T版本，2023款 200TSI DSG超越版足够了，指导价14.89万元，全款落地价预估13万元。 2023款 200TSI DSG超越版仅提供手动空调，但日常使用足够了，没必要追求自动空调；它主要配备8英寸彩色仪表盘和8英寸触控屏、可开启全景天窗、定速巡航、后雷达、倒车影像、织物座椅，相比超越版少了自动空调、L2级别辅助驾驶、车头雷达、仿皮座椅、10色氛围灯、雨量感应式雨刷等，价格相差9000元。 这个版本搭载1.2T发动机，输出116马力功率，匹配7速干式双离合变速箱，真实车主反馈日常市区平均油耗介于6.5-7L之间，高速瞬时油耗可低至5L的水平，变速箱市区低速行驶期间存在顿挫感，但故障率并不高，这台变速箱已经在数十年大众优化后，越发成熟。 速腾内部空间体验非常宽敞，对于预算不高的消费者来说，没必要考虑迈腾或者帕萨特，速腾空间足够大，而且悬架调校不输迈腾，高速行驶稳如牛，外观也比较时尚大气。 速腾的小毛病不算多，比如触控屏使用时间长了容易发烫，手机互联偶尔出现断联情况，有些车主反馈的胎噪略高，其实谈不上是问题，介意的可以考虑更换更好的静音轮胎。 总体来说，速腾依然是值得考虑的家用A+级轿车，不需要过分担心变速箱的问题。【来自懂车帝车友圈】
