巴勒斯坦“哈马斯”运动下属“卡桑旅”在官方网站发表了一篇介绍“亚辛-105”串联破甲火箭榴弹以及巴勒斯坦抵抗武装本土反装甲武器发展历史的专题文章，全文翻译如下：
在以色列占领者和巴勒斯坦抵抗运动之间的整个冲突中，来自不公正的全球体系的占领者及其支持者努力保持优势。犹太复国主义占领者之间的区别在于军事能力和先进和非常先进的武器的支持、财政支持和支持军事专长和能力，以换取剥夺巴勒斯坦人建立任何形式的权力或赋予他任何权利。对抗占领的傲慢，对抗其任何形式的侵略和犯罪行为。
但是，在与占领者的多年冲突中，在所有战线上，包括军事战线，特别是在面对敌人的装甲车辆时，巴勒斯坦人的诚实、信仰和决心一直存在，并且没有离开几代人。长期以来，巴勒斯坦抵抗运动一直被封锁。然而，巴勒斯坦抵抗运动在对抗这些机制和消除敌人的幻想方面取得了显着而切实的成功。在保护其士兵时，这些车辆成为移动的棺材，将敌方士兵运送到不可避免的死亡。
随着公元2000年“阿克萨群众起义”（也称为第二次巴勒斯坦大起义）的爆发，犹太复国主义占领者将坦克和装甲车派入约旦河西岸和加沙地带的城市和难民营中心，当时的抵抗力量只有轻型步枪无法与其对抗。
无论如何，抵抗力量都通过对抗这些坦克开始了旅程，第一次尝试是使用大型爆炸装置，这些装置埋在敌方车辆的预期路径中。这些尝试取得了成功，但由于这些装置的尺寸和重量，当时抵抗力量缺乏IED所需的大量炸药，更难以在复杂的安全条件下将它们埋设在合适的位置。 为了确保不被敌人发现，我们开始了一条漫长的道路，试图在现有能力和当地材料范围内开发其他武器。
公元2002年，人们首次尝试制造反装甲弹头以及侧面打击弹头，但鉴于敌人针对性的装甲车辆改进，这些武器穿透性和破坏性的问题仍然存在。公元2004年，“卡桑旅”的工程师首次取得了成功——“亚辛”火箭筒，这是一种仿制的俄制RPG-2的武器，其弹药相对容易获得，但突防和杀伤问题并没有得到解决。同年，武器数量非常有限开始流入加沙地带，俄罗斯RPG-7火箭筒的价格非常高，每支发射器外加弹头的价格达到3万美元，供应过程经历了复杂的阶段，艰难地跨越了重重障碍。
随着“卡桑旅”的工作及其军事机构的发展，各旅致力于将其部队划分为专业，因此反装甲专业是这些专业中最突出和最重要的之一。公元2005年，随着犹太复国主义占领军对加沙地带的占领及其对被占领土的席卷，供应状况有所改善，这反映在巴勒斯坦抵抗力量的军事工业发展上，特别是对“卡桑旅”而言。
2007年，包括RPG-7在内的大量武器进入加沙地带，导致老旧的“亚辛”火箭筒退役，其他类型的制导和远程反装甲武器也进入加沙地带，如“短号”、“竞赛”、“巴松管”反坦克导弹。在准备和训练的框架内，各旅能够在被占领的巴勒斯坦之外（可能是叙利亚、黎巴嫩？）对一些圣战者进行这些武器的训练，从而加强了“卡桑旅”的反装甲专业化知识和设备。
公元2014年，为了吸取“风暴战役”的教训，“卡桑旅”决定生产一种有效的反装甲武器，对抗敌方装甲车辆，如梅卡瓦4坦克、雌虎装甲车、D9装甲推土机 ，以及其他敌方车辆和装甲车。为了实施该计划，由工程师和干部组成的研发团队开始了“卡桑旅”的军事制造部门的辛勤工作，并准备评估实现这一目标的可行性，特别是自2014年以来需要的高精度的测量技术、原材料和合金。
由于真诚的努力、聪明人的创造力以及挑战不可能和挖掘岩石的意志，经过公元2015年至2017年的数十次尝试和实验，“亚辛-105”反坦克破甲串联火箭榴弹于 2018 年投入生产，此外还有反防御工事和杀伤人员类别的“亚辛”弹头以及突击炸弹被投入生产。
这将是一项完全的创新，归功于“卡桑旅”的工程师，从无到有，直到炮弹的完成和成功，其发射的强度、动力、持续时间都到达了设计目标，破甲穿深在60-100厘米之间。
在军事工业化发展的同时，各旅还致力于训练装甲狙击手来对抗占领军的机械和装甲。这条道路包括对梅卡瓦坦克以及占领军其他机械的广泛研究，以及找出他们的弱点、工作机制和战术，并建立在尺寸和形状方面非常准确地模拟这些机制的模型，以及设计射击模拟器来训练士兵的固定、移动、近距和远距射击这些目标以及在野战中使用反装甲武器进行机动打击的能力。这完成了“卡桑旅”装备发展和准备工作的一个重要阶段，总结了该部队在对抗敌人装甲和工事方面的准备情况。
随着公元2023年10月7日“阿克萨洪水”战役爆发，各旅宣布将“亚辛-105”串联破甲火箭榴弹和TBG反工事杀伤火箭榴弹投入使用，并威胁使敌人相信这种武器在地面战争中能够有效地打消其幻想并摧毁其军事装备，这就是“亚辛-105”成为阿克萨洪水战役中突出而重要的标志的地方。
从战役开始的第一天起，在“大渡河行动”期间，“卡桑旅”就使用了这种武器，敌人的车辆和坦克，最著名的是占领者一直称赞的“梅卡瓦 4 BAZ”坦克，它配备了最强大的武器和系统，以及防御导弹的装甲，生产一辆坦克的成本达到约600万美元，分为坦克的车体和装甲300万，火炮系统100万，坦克上安装的其他装置和系统200万。相比之下，生产一枚“亚辛-105”的成本不超过 500 美元。
但巴勒斯坦抵抗力量的战斗意志和殉道精神仍然强烈而清晰地存在于战场上，尽管遭受了暴力和疯狂的空中轰炸、无人机和炮击，圣战者仍向纵队和坦克集结地行进。放映的数十段视频片段记录了抵抗组织搜寻这些车辆的英勇战斗，目的是攻击它们的据点，损坏或摧毁它们，并杀死和伤害其中的敌方士兵和雇佣兵。
在编写本报告之前首次公布的统计中，“卡桑旅”累计损坏和摧毁了超过 1,108 辆车辆，其中包括 962 辆坦克、55 辆运兵车、74 辆推土机、3 辆挖掘机和 14 辆军用吉普车并导致坦克内大量敌方军官、士兵和雇佣兵死伤，车辆内有多名士兵被烧毁，部分士兵因车辆被空军误炸而身亡，救援力量无力将他们救出。
“卡桑旅”与敌人的车辆进行了英勇的战斗和直接交战，这些车辆被一种在被围困和耗尽的地区制造的特殊武器粉碎和摧毁了超过 16 年。然而，神的帮助和成功伴随着这一切抵抗组织驻扎在巴勒斯坦人民的历史上，在圣战和抵抗的篇章上书写了这一神圣的国家成就。
#巴以冲突#
