入手五菱宏光MINIEV第三代马卡龙，使用过程中惊喜连连？ 前几个月的时候就考虑

入手五菱宏光MINIEV第三代马卡龙，使用过程中惊喜连连？ 前几个月的时候就考虑入手一台代步使用，直到第三代马卡龙推出之后才下定决心，因为这款车无论是颜值还是其它的表现都是我想要的，215km续航版的车型实用也很方便，并且在使用过程当中也是惊喜连连。 第三代马卡龙各方面让我都很满意，首先它非常的节省，百公里仅耗电9度，如果是在夜间的电价谷值充电的话，百公里成本还不到3元钱，这种节省能力让我出门不论远近要开着它，反正跟不要钱一样。 其次，第三代马卡龙巨能装，虽然车身不大，但是在后排放倒之后，后备箱的空间竟然能够拓展到734L，我甚至怀疑它能放下一个小冰柜。当然了，第三代马卡龙也承担起了家里工具车的角色，一些大件快递它轻松能装下，而且在去超市购物的时候也不怕多买东西，后排放倒之后能码上一大堆物品，大袋的米以及大桶的油能放下好几件。 然后第三代马卡龙的续航能力确实强，充一次电一个星期都用不完，并且还支持快充，在元旦的时候全家开着它还出去旅游了一次，大胆上高速开也不怕，反正服务区都有充电站。凭借着小巧的身躯，第三代马卡龙可以灵活走位，在接孩子上下学的时候可以走一些非正式的小路，减少了绕行所浪费的时间，效率直线上升。 凭借着不大的身材，第三代马卡龙在堵车的时候也有很大的优势，有时候在高架桥上能够灵活的卡位。它的停车也是一大优势，有时候和电瓶车放在一块也毫无违和感，对于一些小的位置随便停，而且进出小区的一些较窄的区域很方便。 现在正值开学季，对于大学生而言，第三代马卡龙也是一个不错的选择，毕竟它的前期成本低，没有什么压力，后期用车成本更是低到离谱。第三代马卡龙能发挥很大的作用，在周末的时候还可以带着同学游山玩水，如果宿舍离教室远的话也能开着它，开学或者放假的时候也不用挤公共交通，简直不要太合适。