长城猛龙为何越来越让人感觉迷惑？预售阶段一顿猛吹，什么不输百万路虎，预售订单量高达2.5万台。结果呢？近三个月销量也只有五六千台的样子，相比同级的旅行者差了整整一个量级。长城真是思想出了问题，照着H6的路线搞不就得了吗？偏向头倔驴一样，最后落得高不成低不就，出师不利再想降价，却是为时已晚，实在让人唏嘘。
长城猛龙为何越来越让人感觉迷惑？预售阶段一顿猛吹，什么不输百万路虎，预售订单量高
雅香谈汽车
2024-01-30 16:19:19
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战忽局主任
CC高管经常换人，说明产品没有延续性，营销没有延续性，只是对销量极高要求，问题是这些后台运行管理不行，只是想着靠几个关中软蛋傻19，假悟空黑别人而提高自己，这简直是不可能的事情。
mxf168mxf 回复 02-04 21:26
[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
乌卡乌卡 回复 02-12 22:36
泰迪吧
我是来打酱油的
长城汽车：你们再挑毛病，挑三拣四的，我就停产！再从新开发新款车，价格再提高，绝不惯着你们！[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
魚齒
观望了好久，感觉价格超预期了
前辈xiang
所谓的综合优惠2.1w，都是套路啊！全款不做金融贷款，不置换（人家是想买第二辆车，不是把旧车卖了）终端优惠也就6k而已！有钱人无所谓，普通人就要冒着买一辆几个月的新车 可能会掉坑里的准备！同一年出的枭龙max已经很多不太好的投诉了。按照长城的风格，难免到自己手上又成绝版车型了！[并不简单][并不简单][并不简单]
范安贵
尾灯真不好看，H9如果是大版猛龙，感觉销量上不去
mxf168mxf
今天又看了一篇说cc又出高端新款了[滑稽笑][滑稽笑]
琴剑书生
我喜欢猛龙，只要降价在13万 位置，立马出手！
叫我青哥就行了 回复 02-13 10:44
[笑着哭]怎么可能13万，最少15万起，枭龙max都要15万起，猛龙虽然车型低了一个等级，但是发动机是带T的，动力更加猛
海之蓝
长城汽车对细节上的处理不尽如人意，另外品牌阵列混乱，缺乏延续性，事实证明在命名问题上有延续的市场反馈都还不错，比如坦克。长城汽车在工艺上属于只能远观不能近瞧，就连尾灯印象中就没有精致过
几時
最主要是价格，降两万。 又或者出一款纯油的。 插电混动都是智商税？。
崎云小道 回复 02-01 09:56
你说价格，实际上价格上长城还是比较厚道的，旅行者燃油比大狗贵，混动比二狗贵，单说混动技术奇瑞还不如长城。
上好佳 回复 崎云小道 02-05 16:11
我是看不懂你说都是什么玩意，不过你肯定是了解长城产品的。
余生丶谁堪共语
一个油车，一个混动，你比的什么意义？大狗系列，那个销量差了？
安家宝8578
不行换个名又吹一阵了
( ・◇・)
预售看看就好，又不是大订，都能退的
黎明即起
猛龙，H5，大狗自己打自己，内卷严重
范安贵
整了个圆不圆方不方的灯，差评
用户96xxx30
其它的又成绝版了[滑稽笑]
111
枭龙卖不动的时候他们都说长城客户都在等猛龙。
范安贵
尾灯参考300不行吗？
二副
不是产品不行，应该是营销和战略出问题。
风雨人生
旅行者同级？笑死人了
TS001
换了老魏可能会有起色
天才型白
耍猴了，预售和实际销售差别太大
vip7_ice
实车很唬人啊