【京杭大运河】：启动“复活”工程！ ▪京杭大运河是世界上长度最长，时间最早的人工运河。该运河开凿时间最早可以追溯到春秋战国时期，整体全面打造于隋唐时期，后经元明清三代改造而成今天的京杭大运河。 ▪京杭大运河具有为沿线城市输水供水、内河航运、农业灌溉、防洪排涝、生态景观、调节气候等作用。 ▪如今的京杭大运河是在元明清时期的河道上去淤通航的，而更远的隋唐大运河古河道由于时间久远、河道淤积、河流断流等原因早已经荒废多年。 ▪京杭大运河若能够“复活”隋唐大运河古河道，这无疑是对我国提出的“中部城市崛起”的一个重要支撑和经济发展引擎，特别是对河南、河北这些农业、工业大省来说有着重要的意义。 ▪我们把今天的京杭大运河分为三段，①从宁波至扬州段为南段；②从扬州至聊城段为中段；从聊城至北京段为北段。而针对“复活”隋唐大运河古航道的路段则分为：①从洛阳至邢台为北线；②从洛阳至常州为南线；③从宝鸡到洛阳为西线。 ▪京杭大运河的中段和南段已经基本实现了通水通航的目标，而北段只通了水，且目前仅作为南水北调工程的东线使用，归结原因还是北方缺水，那么若能够在京杭大运河的北段沿线修建地下蓄水库和周边水库区如打造白洋淀大水库等进行蓄水供水保障河道水深和水源，满足航运需求，北段通航问题迎刃而解！ ▪京杭大运河之隋唐古航道工程。北线主要由河南、河北抵达北京。南线主要经河南、安徽至江浙地区。西线则由陕西经河南洛阳至京杭河道。而这些运河都需要通过开凿挖深去淤工程，同时协同水库供水保障。若建设成功将造福华夏！
