俞飞鸿、窦文涛、李乃文、周涛四位品牌挚友同台亮相，郁可唯现场献唱，极狐问道V9的发布会硬是办出了年度盛典的气质。这几位可都不是随便接代言的人，能让她们同时为同一款车站台，说明这辆车确实有东西。极狐这次不光拿捏了车，还拿捏了观众的期待。

先说说周涛吧，真的是太有气质了。她在台上说话那种从容不迫的感觉，一下子就让人心里静下来了。周涛姐说其实自己并没有觉得是跨界，一直都是沿着文化艺术这个“道”在往前走，哪怕换了领域，初心和方向都没变。她特别提到，凡事求稳求可靠，只有准备充分了心里才安定，“行稳致远”这四个字简直是为她量身定做的。这也让我想到了极狐这个品牌，从当年率先做新能源到现在能做出这么舒服、这么扎实的高端MPV，不也是一步一个脚印，不怕走得慢，只求走得稳吗？周涛姐还说她跟极狐是“养成系”关系，换了多款极狐的车，每一款都能感觉到比上一款更稳了、更舒服了。特别是这次坐进问道V9里，她直夸这车懂她，座椅坐上去就像家里的沙发，包裹感和承托感都特别好，整个人一进去就放松下来了，没有紧绷感，真的很安心。听着她的描述，我都想立马去体验一下那个传说中的“真”零重力座椅了，据说那是16点按摩配合石墨烯加热，真的是久坐不累如坐云端。

再看看李乃文老师，那股子认真劲儿真的太讨喜了。他说一时的热度不重要，踏踏实实把品质做好、把细节做到位才是最重要的。这不就是极狐造车的理念吗？不玩虚的，就在细节上死磕。李乃文老师还提到他参加北京国际电影节的时候坐过这款车，拍摄时也体验了。他说最让他惊喜的是，作为后排常客，在车里看了半个小时台本，竟然一点儿都不晕车！要知道，MPV第三排晕车可是个大痛点啊，但是极狐问道V9居然解决了这个问题。这得益于它那个行业首创的磁流变+前双叉臂后五连杆悬架毫秒级运动控制系统，还有那个智能防晕车技术，过坎不颠、转弯不晃，底盘是真的稳。这车长5.3米，轴距3.2米，看着这么大个家伙，开起来居然这么稳当，难怪李乃文老师都赞不绝口。

还有窦文涛老师，说话那是真有水平，透着一股子“诚”。他说生活里工作里其实就是一个字“诚”，路遥知马力，日久见人心。这跟咱们选车是一个道理啊，看着花里胡哨的配置不一定靠谱，踏踏实实的品质才能经得起时间的考验。极狐问道V9这次真的是拿出了满满的诚意，光是那个车身扭转刚度就达到了43689N.m/deg，这是什么概念？这就是妥妥的安全堡垒啊！而且它还是行业率先配备内嵌式防滚架的MPV，车身骨架高强钢占比高达89.83%，这安全感直接拉满。窦文涛老师那种寻求真理、探索过程的精神，其实跟极狐“问道”的精神也不谋而合，我们谁都不知道终点在哪里，但经过的过程不就是“道”吗？

当然，还有咱们永远的“惊鸿仙子”俞飞鸿，她一出场，那从容自洽的状态简直绝了。她说问道的朋友都是同道中人，是一群清醒自持的人。她对于“问道”的理解特别深刻，说问道就是问心中的道，心里有一个敞亮的道，那条道就会很顺、很长、很安稳。这不就是极狐想要传达给车主的那种生活态度吗？开着这辆车，向内找到安稳，向外传达善意。坐在极狐问道V9的全球首发国家大剧院声学座舱里，听着22扬声器的殿堂级音响，那种静谧和享受，真的是能让人内心找到平静。而且这车还有超级隐私模式，全方位守护用车隐私，对于注重生活品质的高端人士来说，这简直太贴心了。

最后郁可唯的两首歌，《去有风的地方》和《路过人间》，真的是把整个发布会的氛围推向了高潮。那种治愈、从容的曲风，跟极狐问道V9想要给用户带来的感觉太契合了。坐在车里，听着这样的歌，享受着同级唯一的四温区静感柔风中央空调，还有那个-6°C~50°C的旗舰智能冷暖箱，真的是一种享受。

这次发布会看下来，不仅是对这几位明星有了更深层次的了解，更是对极狐问道V9这款车充满了期待。它不仅仅是一辆车，更像是一个懂你、陪你行稳致远的伙伴。1330km的综合续航，全系宁德时代电池，不管是跨省商旅还是诗和远方，都能说走就走。现在限时优惠价才19.48万起，性价比真的是绝了。下定还能享至高价值50198元的限时上市权益，这波福利真的是诚意满满。

娱乐圈的星光和极狐问道V9的产品力完美交融，擦出的火花确实让人眼前一亮。既有面子又有里子，不得不说，极狐问道V9这次是真的稳了，绝对有成为下一个市场爆款的潜质！