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一汽大众第3000万辆整车下线,感恩季回馈用户!

当2025年的秋风吹过大地,一汽 - 大众即将迎来第3000万辆整车下线的历史性时刻。为庆祝这一伟大成就,并向3000万

当2025年的秋风吹过大地,一汽 - 大众即将迎来第3000万辆整车下线的历史性时刻。为庆祝这一伟大成就,并向3000万用户表达深切感谢,一汽 - 大众大众品牌发起了“3000万感恩季”活动。自活动启动以来,已有超过13万名车主踊跃参与,从10月1日起每日都会揭晓一位“幸运星”车主,获奖名单通过海报形式公布,他们分别获得了全新速腾L、迈腾、探岳L、揽境及揽巡等五款车型的一年使用权。这场充满诚意的感恩活动,不仅展现了品牌对用户的重视,也进一步巩固了其市场地位与用户忠诚度。

自活动启动以来,已有超过13万车主踊跃参与,从10月1日开始每天都会诞生“幸运星”车主,中奖车主以海报公示,分别获得了包括全新一代速腾L、全新一代迈腾、全新探岳L、全新揽境及揽巡在内的五款明星车型一年使用权。这场诚意满满的感恩盛宴,不仅是对用户的直接回馈,更是大众品牌强大客户基础与深厚用户粘性的生动体现。 01—3000万辆的背后:体系力铸就行业里程碑即将成为国内首家达成3000万辆整车下线的乘用车企业,这是一汽-大众深耕中国市场34年,体系力厚积薄发的必然结果。在迈向3000万辆的征途中,一汽-大众以一套贯通产品全生命周期的协同体系所向披靡。该体系始于研发环节的持续创新,并依靠制造环节对品质的坚守把控,以及供应链的高效协作,最终通过广泛深入的渠道网络与专业敏捷的服务,将价值传递给用户。“研发-生产-供应-服务”四位一体的强大体系协同增效,在面临燃油车市场波动与行业竞争加剧的双重挑战时,一汽-大众便展现出了超强的韧性与稳健态势。

这套体系的核心在于其对“全价值链卓越运营”的不懈追求。在研发端,车辆需经历193万公里相当于绕行赤道48圈的极端路试;在供应端,它构建了稳定而多元的产业伙伴生态;在营销端,则持续推动以客户为中心的组织变革。这套高效、稳健且持续进化的体系,不仅是其抵御市场风险、穿越行业周期的压舱石,更是其实现从“参与”到“引领”,最终成就3000万辆伟业的根本动力。

品质赢得信赖:权威认证印证

“开不坏的大众”口碑一汽-大众3000万辆的重要支撑,是超2000万客户对大众品牌的坚定选择。这份深厚的信赖,源于对品牌卓越品质与安全标准的长期认可,并在此次中国质量协会2025年CACSI测评中得到权威印证:一汽-大众大众品牌荣膺9项满意度第一,旗下宝来、高尔夫、速腾、迈腾、探岳、揽巡六款主力车型分获各细分市场产品质量满意度冠军,品牌更斩获合资品牌销售服务与售后服务满意度双料冠军。这充分验证了“开不坏的大众”不仅是用户间的美誉,更是经得起严格检验的市场事实。

油电共进,创新引领

在3000万的新起点上全擎启航站在3000万辆的新起点,一汽-大众以“油电混共进、油电混全智”为战略方向,积极拥抱行业变革。在燃油车领域,大众品牌通过IQ Pilot增强驾驶辅助系统让全新一代速腾L、探岳L等车型具备了媲美电车的智驾使用体验。面向未来,企业的布局更为清晰和坚定。据悉,从2026年起,一汽-大众将推出共计10款全新车型,覆盖纯电、插混、增程及燃油全动力谱系,展现出其全面满足中国市场多元化需求的决心与能力。

同时,在至关重要的智能技术领域,企业已进入“自研元年”,自主开发的CEA电子电气架构及未来将导入的CMP纯电平台,将深度融合人工智能座舱与高级别辅助驾驶,为未来产品注入更强大的智能基因。

结语:从第一位用户到第3000万辆整车,一汽-大众用34年的时光,书写了一段与中国汽车工业共同成长、相互成就的传奇。

一汽-大众3000万辆整车下线,标志着其在中国市场上的成功与辉煌。未来,一汽-大众将以更加坚定的信心和决心,持续推进技术创新和品质提升,为中国汽车产业的发展注入新的动力。