2026年1~9月中国汽车销量前十

第十名:零跑汽车

2026年1~9月累计销售66.65万辆。同比增长68.5%，凭借高性价比赢得青睐，A10，A05, B10构成入门市场主力，C10，C11, C16，B01覆盖主流家用轿车与SUV。

第九名：特斯拉

中国1~9月累计销售74.31万辆。同比增长22.5%，销量支柱依然是Model3和Model Y两款车型，凭借电动化体验，智能驾驶品牌影响力稳居各自细分市场前列。

第八名：长城汽车 1~9月累计销售92.03万辆。同比减少0.3%。哈佛H6L、新一代博越L等支撑SUV市场，坦克400强化越野产品布局，长城炮则长期领跑国内皮卡市场。

第七名：广汽集团

1~9月累计销售114.12万辆。同比减少3.6%，埃安i60、传祺M8和广汽丰田铂智3X是当

前增长较快的车型，凯美瑞、塞那、汉兰达三大旗舰，以及传祺MPV SUV和埃安新能源产品共同构成基本盘。

第六名：北汽集团

1~9月累计销售116.7万辆，同比减少5%。极狐阿尔法T7、贝塔T1带动新能源增长，享界G9、V8拓展高端市场，北京越野、北京奔驰和北京现代则覆盖越野豪华及合资家用市场。

第五名：长安汽车

1~9月累计销售170.61万辆，同比减少17.2%。传统主力包括CS75系列和逸动，新能源则由长安启源Q06、A07、深蓝S07、阿维塔07等支撑。

第四名：奇瑞集团

1~9月累计销售220.68万辆，同比增长9.9%。核心销量来自瑞虎8、瑞虎9、艾瑞泽8等主力车型。捷途旅行者、山海系列覆盖旅行越野和家庭市场，星纪元、智界、iCAR拓展新能源和智能化赛道。

第三名：吉利汽车

1~9月累计销售223.55万辆，同比增长3%。星越L、星瑞、博越L支撑传统主力市场，吉利星愿、银河E5、星建7等新能源车型持续释放增量，领克、极客则覆盖中高端市场。

第二名：比亚迪汽车

1~9月累计销售313.16万辆，同比减少3.9%。元、宋、海狮、海豹、海鸥、秦等系列构成绝对主力，其中元累计销售超过48.5万辆。方程豹钛7、腾势D9等，则在个性化硬派越野及高端MPV市场补充增量。

第一名：上汽集团

1~9月累计销售319.33万辆，同比增长20.5%。五菱星光、缤果、宏光MINI EV支撑规模基本盘。MG4、MG7等推动新能源与海外市场增长，智己LS6、荣威D7，强化中高端新能源布局，上汽大众，上汽通用则继续贡献合资品牌销量。

以上数据整理于车企官方和公开信息；仅供参考

你更看好哪个车企未来的发展？你觉得下一个能批量跑出 500 强的国内城市会是谁？欢迎评论区聊聊。#华为汽车#汽车制造#大宗商品#新能源汽车#产业周期#产业分布#汽车