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钓鱿鱼船员年入仅两万,单产暴跌 97%,智能吊机能替吗?

上海海洋大学宣布全球首台智能鱿鱼吊机完成海上实验,这款装备能实时捕捉鱿鱼咬钩信号,还能模仿人工调饵节奏提升效率。不少人好

上海海洋大学宣布全球首台智能鱿鱼吊机完成海上实验,这款装备能实时捕捉鱿鱼咬钩信号,还能模仿人工调饵节奏提升效率。不少人好奇,鱿鱼钓用上 AI,靠钓鱼吃饭的船员饭碗会不会被砸?

远洋鱿鱼才是赚钱的活路

中国近海的鱿鱼以枪乌贼为主,单只大多二两左右,肉质少只能做廉价食材,比如街头烧烤的小鱿鱼,用底拖网就能捞,根本用不上精细人工。真正能让产业赚钱的是远洋大洋鱿鱼,单只可达上百公斤,超市的鱿鱼丝、轰炸大鱿鱼全来自这里。

远洋鱿鱼产地离中国很远,比如阿根廷外海、秘鲁外海,每年 1 月南半球入夏,鱿鱼群会跟着浮游生物来到浅海,渔船先开数百盏 LED 灯诱捕,再用自动吊机放线。不过资源丰富的区域,机器也需要人工搭把手:风浪容易缠线,船员要随时解线换钩;鱿鱼离水后几分钟就会腐烂,上岸后还要人工分级、挖内脏、冷冻。

远洋捕捞的难言之隐

这几年远洋鱿鱼产业并不顺利。早年西南大西洋的中国钓鱿船单产能达 2000 吨以上,近年暴跌到 200 到 400 吨,某年甚至只有 50 吨。核心原因是过度捕捞,产卵期捞取孕鱿和幼鱿,导致第二年资源枯竭。为保护产业,农业农村部要求从 2021 年起,核心产区休渔,不少渔船转战北太平洋公海。

北太平洋的鱿鱼密度远低于此前产区,而且鱿鱼智商高,会试探鱼钩,机器很难判断真假咬钩,人工垂钓的产量能达到机器的五倍,这里也成了人工钓鱿的最大需求地。

留在这个行业的船员日子并不好过。远洋渔船船员平均月薪仅六七千人民币,部分中小型民企船员收入低至 300 美元每月,扣完培训费、生活费,不少人干满一年到手仅两万。工作环境更是恶劣:十多人挤六人间,过道仅能勉强并肩站,没有浴室只能露天冲澡,淡水珍贵时甚至用海水洗澡;二十多人一餐只能分两三斤肉,每人分到的肉不到一两;出海期间哪怕生病也只能硬扛,很多船员因长期孤单高压出现精神问题,甚至发生暴力冲突。

不少船员都是被招工骗局骗上船的,中介承诺年薪十万,干满两年拿二十万,可上船后不仅要交培训费、住宿费,中途离开还会扣工资,不少人硬撑一年到手仅两万。还有船员被拒绝下船,遭到殴打关押,直到被警方解救。某年的鲁荣渔 2682 号惨案,三十多名船员最终 22 人死亡,至今仍是远洋渔业的伤疤。

智能吊机不会砸了船员的饭碗

很多人担心智能鱿鱼吊机普及会导致大量失业,但实际情况并非如此。目前底拖网和普通自动吊机已经能覆盖大部分捕捞场景,只有北太平洋鱿鱼密度极低的区域,需要更智能的设备。而且鱿鱼加工环节至今没有合适的机械替代人工,清洗、切割的工作量极大,短期内不会被取代。

北太平洋的鱿鱼,机器钓不如人工靠谱,产量能差五倍,真正能用到智能吊机的场景极其有限,不会造成大规模失业。

现在全球鱿鱼市场依然依赖野生捕捞,鱿鱼人工繁殖还面临不少难题:鱿鱼会垂直洄游,人工养殖很难模拟深海高压环境;鱿鱼性格暴躁,空间狭窄就会互相攻击;而且鱿鱼需要吃活鱼,投喂成本极高,至今无法大规模量产。

远洋渔业长期依赖政府补贴,核心原因是公海渔业配额靠历史捕捞业绩决定,各国都愿意多捞抢占配额,还有部分渔船为海军搜集情报,不少国家愿意补贴。不过近年国际公约限制恶性竞争,中国也开始减少燃油补贴,转而支持渔船智能化改造,上海海洋大学的智能吊机项目,正是冲着这个政策来的。

全球首台智能鱿鱼吊机的出海试验,是中国远洋渔业智能化的一步尝试,但对于数量众多的远洋船员来说,短期内饭碗不会被抢走。毕竟比起机器替代,更迫切需要解决的还是船员的薪资待遇和工作环境问题。