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无短板中大型混动去哪找?领克10EM-P这波性能、智能、安全都在线

年轻人越来越注重“社交属性”,车也不再只是代步工具,更成了“移动的社交名片”,颜值要出众,开出去有面子;配置要贴心,能成

年轻人越来越注重“社交属性”,车也不再只是代步工具,更成了“移动的社交名片”,颜值要出众,开出去有面子;配置要贴心,能成为社交话题;体验要独特,能满足个性化需求。但市面上很多20万级混动轿车,要么设计同质化,要么配置没亮点,很难满足年轻人的社交需求。而领克10EM-P的上市,正好契合了这一需求。作为领克主打年轻市场的高端电混车型,它承袭家族式设计语言,拥有独特的车色与造型,还配备了无麦K歌、高阶音响等社交属性配置,让车不仅能开,更能成为年轻人社交生活的一部分。

此次领克10EM-P共推出四个版型,限时优惠价区间为16.38万-20.18万元,同步配套8重购车权益,降低年轻人入手门槛。消费者若在2025年10月31日前完成大定锁单,并在此日期(含)前完成尾款支付及提车,可享受5000元领享金、至高5000元焕新礼、至高22000元选配礼,还能限时享10万2年0息金融礼;领克车主置换或增购,更可申请原车三免权益转移,让年轻人轻松拥有兼具社交属性与高端品质的座驾。

在“颜值社交”层面,领克10EM-P从设计细节彰显独特性。车身尺寸为5050*1966*1487mm,修长的中大型轿车体态搭配家族式设计语言,线条流畅且富有力量感,避免了同价位车型常见的“圆润同质化”问题。座舱内饰提供月影黑、赤霞橘、日光米、曜金黑四种风格选择,其中赤霞橘配色鲜活明快,契合年轻人追求个性的审美;日光米配色温馨柔和,适合偏好简约质感的群体,不同风格可匹配年轻人多样的社交场景穿搭与审美偏好,无论是日常通勤接朋友,还是周末自驾聚会,都能成为视觉焦点。

针对“配置社交”需求,领克10EM-P搭载多项易引发话题的贴心配置。除了无麦K歌功能,还配备总功率1600W的哈曼卡顿23扬豪华音响,在自驾途中或户外停留时,可打造沉浸式听觉体验,成为朋友间分享音乐、互动娱乐的核心场景;5.7L冷热一体车载冰箱能按需储存冷饮、零食,在夏日野餐、长途出行时,轻松满足社交场合的饮品需求,成为朋友间称赞的“细节亮点”;千万色级AI鎏光氛围灯可根据音乐节奏或场景需求调节颜色与亮度,营造出契合社交氛围的座舱环境,让车内互动更具氛围感。

在“个性化体验”方面,领克10EM-P兼顾驾驶与社交场景的独特需求。动力上,搭载47.26%超高热效率的1.5T Evo全新电混专用引擎与DHT Evo混动电驱,DHT Evo混动电驱由P1电机+P3电机+3挡变速箱组成,与后桥P4电机协同工作,可输出390kW最大功率与755N·m最大扭矩,0-100km/h加速时间最快仅5.1秒,满足年轻人对驾驶乐趣的追求,在朋友结伴自驾时,轻松应对山路、高速等路况;CLTC工况亏电油耗最低仅4.2L/100km,降低日常用车成本,让年轻人有更多预算投入社交活动。

续航与补能能力则为社交出行提供保障。首搭38.2kWh神盾金砖超混电池,CLTC纯电续航里程达240km,综合续航里程高达1400km,可满足跨城社交、周边露营等长途出行需求;SOC 10%-60%充电时间最快小于13分钟,利用社交间隙的碎片化时间即可完成补能,不耽误聚会计划。底盘依托CMA Evo中大型车平台打造,采用纯铝合金双叉臂前悬架+增强版五连杆独立后悬架,配合液压可变阻尼悬架技术,经赛道级全场景专业调校,麋鹿测试成绩达83.2km/h,驾驶稳定且乘坐舒适,确保朋友同行时的出行体验。

辅助驾驶配置也间接提升社交便利性。全系标配厘米级精度激光雷达,最远感知距离200米;Ultra版型标配英伟达Thor辅助驾驶芯片,算力达700TOPS,配合千里浩瀚辅助驾驶H7方案,支持至高38项安全辅助驾驶功能,其中9项泊车辅助功能可应对超窄车位、断头路车位等复杂场景,后续通过OTA还能实现满血版车位到车位领航辅助,解决年轻人在商场、聚会场地等复杂停车环境下的难题,避免因停车尴尬影响社交心情。

安全与健康配置则为社交出行筑牢基础。神盾金砖超混电池通过行业首次带电六大串行极端场景测试与行业首次电池包带电多点触发热失控安全测试,车身采用高强度钢材及铝材占比超80.5%的全球五星安全笼式车身,搭载AEB前向碰撞减缓等主动安全配置;全车选用“三零”用料并获“零甲醛”认证,确保车内环境健康,让年轻人与朋友同行时更安心。

显然,“社交属性缺失”已不再是20万级混动轿车的普遍问题。领克10EM-P从颜值、配置、体验多维度切入,将座驾打造成年轻人社交生活的延伸,既满足了他们对“移动社交名片”的需求,也为20万级电混市场提供了贴合年轻群体社交需求的新选择。