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霍尔木兹海峡的真正主人究竟是谁?

最近,霍尔木兹海峡成了全球特大新闻焦点,大家都知道这是全球最关键的石油航道之一,每天有无数油轮从这里过航,它牵动着全球能

最近,霍尔木兹海峡成了全球特大新闻焦点,大家都知道这是全球最关键的石油航道之一,每天有无数油轮从这里过航,它牵动着全球能源命脉,从美国派军舰封锁这一海峡开始,令许多人产生好奇,这片海域到底谁才是真正的主人?今天我们就用通俗语言来说清楚。

首先从法理上来说,它根本没有单一的主人。霍尔木兹海峡最窄的地方才39公里,按照国际海洋法公约规定,沿岸国家拥有12海里的领海,这样,整个海峡就几乎全都在伊朗和阿曼两个国家的领海范围内,压根就没有了什么公海区域。简单说,海峡北岸归了伊朗,南岸都是阿曼的地盘,两国共同拥有海峡的领海主权,而且海峡里的深水区域,还大都在阿曼那一边。尽管如此,它仍然属于国际航行海峡,全球各国船只都能正常无害通过,沿岸国是不能随便武力封锁。

现在我们再来看看实际控制权,情况就不一样了,之前,现实中一直就是伊朗说了算,美国在旁边加入制衡,阿曼一直保持着中立。伊朗有着地理上的先决优势,军事部署也特别强,如岸基反舰导弹、无人机、快艇部队全都紧紧盯着海峡,真要动起手来,他完全可以随时管控甚至封锁航道,这也成了伊朗在国际博弈里的重要筹码。

现在,我们再来说一说美国,美国一直把第五舰队放在中东地区,还打着航行自由的旗号,强行在海峡附近巡逻、护航,实际上就是想牵制伊朗,更想霸占海峡,所以美国是不会允许伊朗独控海峡的。至于阿曼,军事实力没那么强,一直中立,也不主动掺和大国之间的博弈,实际上成了两边的缓冲国。

所以这样分析总结的话,就很简单了:法理上伊朗和阿曼共同拥有主权,但海峡也是国际公共航道;现实里伊朗有绝对的干预能力,美国又在一旁强力制衡,积极想着参与,变成现实中没有任何一个国家能独占霍尔木兹海峡。