不得不说，外媒的眼光是真的很犀利！西班牙《国家报》一针见血：中国正在超越邻国日本

不得不说，外媒的眼光是真的很犀利！西班牙《国家报》一针见血：中国正在超越邻国日本，将成为新的全球汽车出口领头羊，并有望在未来5年塑造电动汽车国际新格局。 英国《金融时报》指出：中国在电动汽车、动力电池供应链上都拥有规模和成本优势，在新能源汽车领域的主导地位日益上升。 仔细想想，外媒的报道并非没有根据，这些年中国在多个领域如新能源汽车以非同一般的速度发展， 不仅成功弯道超车，还在多个领域遥遥领先，实现了从“自行车王国”向“电动汽车大国”的转变。 例如这一次，2024比亚迪梦想日活动中的这个沉浸式体验智能街区，不仅让我们看到比亚迪在智驾领域的深厚家底，也让世界看到中国在智驾领域科技创新和突破。还记得那天发布会上，当一袭比亚迪工程师工装的前瞻实业家王传福走向舞台中心的时候，那种视觉上震撼真的让人热血沸腾，这才是真正的工程师，这才是真正的中国车企的风度。 都说百闻不如一见，这次比亚迪智能街区，我们切实感受到了比亚迪在智能座舱、智能泊车、智能领航等三大核心领域的实力。比如智能泊车方面，当仰望U8流畅自然实现了窄道通行，狭窄车位泊车，近距代客泊车、易四方泊车等泊车功能时，我们真的感觉非常震撼。特别是狭窄车位泊车，那么狭窄的车位，别说新手小白我想连非常熟练的老司机肯定都会皱皱眉头，但你看仰望U8非常缓慢自信的就听了进去，不用来来回回尝试很多遍，让人忍不住赞叹。 另外还有腾势N7的城市NOA也是非常大的惊喜，有红绿灯自主识别、无红绿灯自主左转、自主右转、礼让行人和非机动车，还会自动躲避打车，施工等特殊路段自动避让，如果不是亲眼所见，真的不敢相信，这还是现实吗？这分明是科幻电影的画面啊。 当然比亚迪智能化亮剑的背后，离不开比亚迪在科技创新和研发方面的应和实力，依靠自主创新和探索，比亚迪在电动化与智能化领域等方面遥遥领先，特别是璇玑架构、易四方技术平台、e平台3.0、云辇、智能底盘控制等技术优势，奠定了比亚迪在智能化上王者地位。 如让很多人啧啧称赞的璇玑架构，依托一脑、两端、三网、四链，通过千兆以太网通讯，像个大脑一样让整车智能拥有了人类一样的思考能力，可以智能感知我们的需求，并精准控制和智能协同。神奇的易四方，整车四个电机独立驱动，单个车轮可以任意的驱动、制动、前进和后退，像仰望U8那样乾坤大挪移一般原地掉头，实在是让人大开眼界。 科技，拥有着无穷无尽的力量！比亚迪这一次智能化亮剑，不仅凸显了比亚迪在科技方面的实力，也让我们看到中国新能源汽车、智驾领域的星辰和大海。#比亚迪智能化家底有多厚# #王传福称整车智能才是真智能#