美国人在花了数十亿美元之后,终于承认了一个扎心的事实:没有中国支持,他们连一块电

秦时杂谈 2024-01-17 21:30:03

美国人在花了数十亿美元之后,终于承认了一个扎心的事实:没有中国支持,他们连一块电动汽车电池都造不出来,中国已经掌握了新能源汽车的命脉,美国人彻底输了。 因为他们发现不管是采矿、冶炼,还是零部件制造、技术水平,中国已经都瑶瑶领先。更让老美感到震惊的是,世界上99%的阳极、77%的阴极、74%的隔膜、82%的电解液都是由中企冶炼和制造的,所以未来的新能源汽车领域上,中国已经拥有了真正的话语权。 反过来也说明,比亚迪、理想等众多新能源车企们在技术上的努力和创新实力,比如最近刚刚凭借五大核心技术出圈的小米汽车,就将中国新能源汽车的发现推到了“智能移动空间”的新高度。 作为最近热度最高,霸占各大社交平台排行榜的爆款车型,即将在今年上半年上线的小米SU7,雷军更是喊出了“50万以内没对手”的壮志豪言,当然他这样说不是没有根据的,因为这辆车不管是外观设计还是配置在七八十万的特斯拉面前毫不逊色。 马力和加速方面:在V6s电机加持下,小米SU7最大马力达到了673PS、峰值功率495KW、峰值扭矩838N·m。同时极速提升到了265km/h,将来的V8s会超过300km/h,打破了目前大部分新能源汽车200km/h,处于行业领先位置。 而零百加速只有2.78s,比一般新能源汽车的4秒减快了一秒多,也超过了保时捷 Taycan Turbo S的2.8s;四驱续航达到了800km,风阻系数0.195Cd,实至名归的行业第一,只能说小米汽车要是卷起来,友商真的要努力了。 这么豪华的性能之下,这车要是开出去绝对是街上最靓丽的风景线。所以说“50万以内没对手”不是吹牛,也不是夸张,而是实实在在的底气。正因为这样,作为量产车第一风阻,四驱纯电续航第一的车型,小米SU7成为目前最期待的车型之一,预算50万以下的车友们这次一定要做等等党,不然真的会后悔的。 话说,现在网上呼声和关注度比较高的新能源汽车,除了小米SU7之外,还有问界M9、智界S7。不知道大家有没有发现,这几款车都有一个共同的特点:智能驾驶和智能座舱。 如此看来,小米生态造车的理念是非常超前和顺应行业发展态势的,依托自身的科技达成优势,利用澎湃OS“人车家全生态”理念,小米汽车的发展将更加广阔。现如今,中国新能源汽车已经从原来简单的出行工具向着“移动智能空间”发展,迎来另一个灿烂明天。 #小米SU7成50万内最期待车型#

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评论列表

风清扬

风清扬

3
2024-01-19 19:24

污染严重的制造业……

東東鏘

東東鏘

2
2024-01-18 16:02

电动汽车终将大获全胜。

4821828

4821828

2024-01-19 01:08

只要国内厂商不挖自家人墙角,不偷自家人研发成果,各个行业早晚超越美国。

秦时杂谈

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