小鹏NOA功能还在开城，宝骏云朵已经“全国都能用”，你怎么选？ 最近，小鹏汽车宣布，已经开通全国多个城市的NOA功能，将会为用户带来便捷的智驾体验。可以说，新能源品牌积极“开城”已成为行业级现象，不过在宝骏汽车这里，似乎不着急开城。 为什么呢？因为它的宝骏云朵灵犀版搭载的高阶智驾功能，已经做到了“交付即可用，全国都能用”。 值得一提的是，宝骏云朵灵犀版的高阶智驾功能不仅覆盖范围广泛，而且在宝骏和大疆的联手下，这款电车的硬件潜能得到了充分开发，800万像素惯导双目摄像头、4枚环视摄像头以及1枚后单目摄像头等硬件的组合，足以平替价格昂贵的激光雷达，这使得12.58万元起售的宝骏云朵灵犀版，在智驾能力方面，并不比问界M5、小鹏汽车等二三十万级新能源汽车逊色。 另外，宝骏云朵灵犀版还将在今年3月份推出记忆领航功能；得益于这项功能，用户可轻松实现固定路线点到点的通勤领航功能。此外，宝骏云朵还配备了高速智能领航辅助功能，用户在行驶至高速路段时，开启此功能，车辆就能根据导航路线来行驶，期间可以完成智能变道超车，还能像小鹏、问界等车型一样自动上下闸道。另外，宝骏云朵灵犀版还配备非常好用的跨层记忆泊车和循迹倒车功能。 价格亲民，实用性强，技术水平够硬，你觉得宝骏云朵灵犀版算是“高阶智驾普及者”吗？
伊人回眸泪倾城
我买小鹏就是因为是自主国产品牌，而且拥有一身智能化设备