小米发布会精华总结：适配苹果设备，对标特斯拉、保时捷！
12月28日午后，小米汽车技术发布会拉开帷幕，而本次集会的焦点是对小米汽车SU7的科技性细节进行解读，产品全貌和定价细节还在悬念中保持着神秘。
雷军特别强调了小米搭载的全球顶级电机—这包括已量产并装车的21000rpm V6/V6S电机，以及预计2025年问世的27200rpm V8s电机。除此之外，小米还在研发具备35000rpm能力的超级电机转子技术。
汽车发布中的一大看点是小米超级电机V6s与特斯拉Model S以及保时捷Taycan Turbo之间的对比分析。小米电机的超高转速，无疑预示着小米汽车SU7在加速性能上的出色表现。
关于电池技术，小米汽车SU7将装备宁德时代871V的电池，而且搭载800V的碳化硅高压平台，辅以17层的高压绝缘保护，同时拥有顶尖的散热和隔热性能。
小米汽车还将应用CTB一体化电池技术，号称全球体积效率最高，达到77.8%。在CLTC标准下，续航能力最长可达1200公里。
智能座舱方面，小米汽车SU7内部搭载了16.1英寸的中控生态屏，仪表屏翻转设计可与比亚迪海豹媲美。小米澎湃OS的加持下，汽车支持了手机与车机的无缝互联。此外，后座还能拓展使用小米平板和iPad。
值得一提的是，小米汽车无线支持CarPlay与AirPlay，这无疑对苹果用户来说是一大福音。
发布会的总结部分，雷军还介绍了SU7的智能驾驶技术等其他细节。在现有行业中，小米汽车SU7具备了与同行相等的各类配置。但引人注目的是，小米汽车的支持苹果CarPlay的决定，这在业界中颇具策略意义。
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