小米格局真的大，公开致敬比亚迪、华为、蔚来、小鹏、理想等企业，意味着小米将会吸取这几家汽车企业的长处。 之所以致敬，是因为知者有畏，有畏方能行远。小米这波格局是对新能源汽车行业的敬畏和对先行者的肯定，其深知新能源汽车行业的蓬勃发展，离不开以华为和比亚迪为代表的众多企业共同努力和探索。 小米作为“新人”进入汽车行业，并带来“生态造车”理念，但造车毕竟是有些门槛，其中就是巨大的投入。雷军在小米汽车1000多天里开了超过150辆车就是大力投入的具体体现，雷军及小米汽车团队一定是能够从这超过150辆车中学习到领会到的，向先行者致敬就是做好汽车的良好心态。 小米汽车在汽车行业起步晚，但不意味着产品力弱，不然就不会有“后生可畏”和“长江后浪推前浪”了。小米致敬先行者的基础上，依托其三年以来甚至是13年以来积累起的科技实力，给汽车行业带来全新的“血液”和创新技术。#小米汽车致敬华为比亚迪# #雷军向新能源汽车同行致敬#