无锡市沪宁高速遇上超级大堵车！江苏省经济发展的交通顽疾就是宁沪高速拥堵！宁沪

在长江边读事件 2023-12-25 12:58:48

无锡市沪宁高速遇上超级大堵车！江苏省经济发展的交通顽疾就是宁沪高速拥堵！宁沪高速最拥堵的路段就是无锡市段！还有苏州市，无锡市的两座过长江大桥，拥堵不堪，严重制约江苏经济又好又快发展！江苏经济核心不是南京市，而是苏锡常，江苏高速最拥堵的路段永远出现在苏锡常地区，江苏未来经济要发展快，还得靠苏州，无锡市，常州市！江苏省应该加大对苏锡常的交通投资！解决基本交通问题！必须要有所作为！哪里拥堵，哪里多修路！

1 阅读：10485

评论列表

为剑而生遇恶即斩

2023-12-26 15:34

江苏省应该加大对苏北的投资，谁都知道投资具有边际效应，苏州无锡已经很发达，让他们自己发展就好了，投资苏北却可以获得很丰厚的回报

我的昵称又没了 回复 01-13 17:06
好在哪？往南过江没通道，直到08年才有了第一条苏通大桥，火车才通了几年，应该没有十年，有哪个万亿城市这样的？

鎏金歲月 回复 我的昵称又没了 01-14 16:32
位置和上海一样，为啥会这样？说明地理位置不是主要原因。

相由心生

2023-12-25 18:15

312国道修好之后无锡的段高速交通状况应该会得到很大改善。

KWL 回复 12-26 13:09
主要还是312一直不通造成的，很多国道的车，从一段上高速又下高速

KWL 回复 12-26 13:10
312国道塌掉得时候，一夜拆的啥都没了。修的时候简直比吃屎都慢。

平头百姓

2023-12-26 13:43

太湖隧道，单次过路费50元一次。号称“太湖索马里隧道”！

用户14xxx57 回复 01-14 18:12
这个路段本来可以做补充的，奈何太贵，还不如薄利多销，多点车流，费用下来

天际→翼 回复 01-01 08:50
不堵车的话从常州绕多花12分钟省50块钱

Marco

2023-12-26 23:00

无锡段堵车还有一个原因，有些车子速度不快，从东桥枢纽到无锡枢纽，几条高速车辆都汇聚的这一条高速上，经常能看到慢腾腾的车子龟速前进，本来车子就多，速度还慢，就越来越堵。要是再来个啥事故，就更堵了。不是胡乱开地图炮，大家可以留意看一下。

用户42xxx17 回复 12-31 07:12
还是因为那边高速口太多匝道汇入车子跑得慢

yanerfay 回复 01-02 16:55
昨晚从上海回无锡，过了花桥检查站后就逐渐慢下来了，好多车占着最左侧两车道开100~110。

神水元来是白金

2023-12-26 09:52

这个路段天天堵，不稀奇

Mrlight

2023-12-27 14:11

无锡过江通道就一座江阴长江大桥，加上张家港的沪苏通大桥和常熟的苏通大桥是三座，怎么数的会说两座，承载着g2京沪高速的江阴长江大桥才是最堵的，无锡过江通道太少。

kingsk

2023-12-26 05:57

还有一点原因，索马里隧道太贵

用户10xxx52 回复 12-26 10:08
毛线，贵还堵车。

安安回复 用户10xxx52 12-26 19:17
就是因为贵，都不走那条线，所以这条线才堵

小宝

2023-12-26 09:13

把徽京送给安徽吧

最高统帅 回复 12-27 23:28
把你送给安徽

A主持人阿柯小丑魔术

2023-12-26 22:36

唯一的办法只有拓宽沿江高速G4221 减轻沪宁高速的压力最少也要4车道才有效果 2车道真的太堵了

周发扬

2024-01-04 18:34

尤其无锡段，奇怪道路养护的频率比其他地方多！

苍穹笑

2023-12-25 18:20

想的有点美了吧,拆迁安置咋说!

用心。聆听

2023-12-31 07:58

G2这一段区间路上，没有交通事故的时候本身就提不起速度，因为车实在太多，有人压上限速窜，大部分车主都不敢，只能随大流开。虽然双边10车道，但是不管用。最小的苏南机场出口，排队上高速的车队可以单边压1公里朝上，更何况还是双边可上，放在内陆地区应该可以媲美最大收费站的非节假日高峰车流了。最大的通江路出口，出站通道一大排，车还是密密麻麻的。