10-15 万选纯电 SUV,现在真是 “挑花眼”—— 一边是续航标到 620km 的深蓝 S05,一边是机甲风拉满的方程豹钛 3,身边朋友讨论时各有各的理。这段时间我带着老婆、爸妈,把两台车都深度体验了一遍:早高峰送娃上学、周末带老人逛公园、月底跑高速回乡下老家,甚至还试了露营装装备、超市买货…… 没聊虚的技术参数,只说普通家庭用车的真实感受,帮你搞清楚哪款更合你家的需求。


一、第一眼的 “眼缘”:是选 “时尚款” 还是 “个性款”?
选车就像挑衣服,全家看着顺眼才舒心。第一次在 4S 店见到深蓝 S05,老婆就说 “这车看着干净”—— 它没有花里胡哨的设计,流畅的车身线条,悬浮式车顶配隐藏门把手,侧面看特别利落。分体式大灯夜里亮起来很柔和,不会晃到对向车,贯穿式尾灯在停车场里一眼就能认出来,我爸说 “找车不用瞎转悠了”。最讨喜的是颜色,我们选的白色,阳光下透着点细腻的光泽,不像有些车的白色看着 “廉价”,开出去接客户也不丢面。



方程豹钛 3 完全是另一种风格,一进展厅我家娃就喊 “像变形金刚!”—— 棱角分明的车身,突出的轮拱,还有矩阵式 LED 大灯,透着股 “硬汉” 劲儿。黑色车身配银色装饰条,路过的年轻人都忍不住回头看。我表弟来试驾时说 “开这车上街,绝对不会和别人撞款”,但我妈觉得 “线条太硬了,看着有点凶”,老婆也说 “女生开可能不太搭”。如果你家喜欢个性、追求回头率,钛 3 很合适;要是偏爱低调时尚、全家都能接受的风格,深蓝 S05 更稳妥。



二、空间够不够用?看 “带娃 + 载老人” 的真实体验
家用车的空间,绝不是 “能坐下就行”,得能装下娃的玩具、老人的轮椅,还要让每个人坐得舒服。深蓝 S05 的轴距有 2880mm,我 178cm 的身高坐后排,膝盖前面能剩两拳多,翘着二郎腿都不挤;我妈腿脚不好,坐进去不用蜷着腿,她说 “比家里的老轿车舒服太多”。后排地板是纯平的,娃在中间来回跑都没问题,上次带爸妈、岳父岳母一起出门,五个人坐满也不觉得局促,不会像以前的车那样 “挤得喘不过气”。
储物空间更是惊喜,492L 的后备箱能塞进两个 28 寸行李箱、娃的婴儿车,还有露营用的帐篷和折叠椅;159L 的前备箱专门放充电线、应急工具,不用堆在后备箱里乱糟糟的。有次带老人去医院,折叠轮椅直接放进后备箱,不用像以前那样 “拆了才能装”,省了不少劲。中央扶手箱又大又深,能放下我 13 寸的笔记本电脑,还有分层设计,老婆的口红、钥匙能分开放,不用 “翻半天找不到”。



方程豹钛 3 的轴距 2745mm,比深蓝短一点,我坐后排膝盖前面大概一拳半,长途坐久了会有点麻;我爸 175cm 的身高,坐久了说 “头顶有点压”。不过它的后备箱很能装,基础容积 550L,比深蓝大,把后排座椅放倒能拓展到 1600L,上次帮朋友搬小衣柜,居然直接装下了。但日常带娃出门就有点麻烦,婴儿车放进去后,露营装备只能堆在后排,娃坐安全座椅里会觉得 “挤”。前备箱和深蓝差不多大,放充电线、洗车用品很方便,就是没有分层,东西容易混在一起。



三、舒适性:长途坐 3 小时,谁能让家人不喊累?
带家人出门,舒适性太重要了,要是坐久了腰酸背痛,再美的风景也没心情看。深蓝 S05 的座椅用的是仿皮,摸起来细腻,包裹性很好,我开高速 3 小时,腰也不觉得累。副驾的零重力座椅是个 “宝藏配置”,老婆坐上去能把脚托调起来,像在飞机头等舱一样,她说 “比家里的沙发还舒服”,孩子也总抢着要坐副驾。前排加热、通风都有,冬天上车不用 “冻屁股”,夏天也不会 “粘后背”,我爸有老寒腿,冬天开加热座椅,说 “腿暖和多了”。
车内的细节也贴心,标配 PM2.5 滤芯,上次雾霾天开车,娃没像以前那样咳嗽,老婆说 “对孩子呼吸道好”。空调是双区控制,我喜欢 24℃,老婆怕热要开 22℃,各自调各自的,不用互相迁就。隔音也不错,高速开到 110km/h,车内说话不用扯着嗓子,娃在后排看动画片,声音不用开太大,不会吵到老人休息。

方程豹钛 3 的座椅也挺舒服,仿皮材质手感不错,前排加热、通风也都有,双区空调调节很方便。但座椅偏硬,我开 2 小时就觉得 “腰有点顶”,得垫个靠垫;后排座椅靠背不能调角度,我妈坐久了会说 “腰累”。隔音比深蓝差一点,高速开到 100km/h,风噪就有点明显,得把音乐开大点才能盖过去。不过它的后排空间比较方正,娃在后排玩玩具,不会觉得 “憋屈”,这点还是挺不错的。

四、科技配置:是 “花架子” 还是 “真实用”?
现在的车越来越智能,但对普通家庭来说,好用、好上手才最重要。深蓝 S05 的 15.4 英寸中控屏又大又清晰,还能左右旋转 —— 娃坐副驾时,把屏幕转到他那边放动画片,能老实一路;我开车时转回来,看导航不挡视线。AR-HUD 抬头显示太实用了,车速、导航转向信息直接投在前挡风玻璃上,不用频繁低头看仪表盘,老婆总提醒我 “这样开车安全多了”。
车机系统 DEEPAL OS 很容易上手,我爸教了两次就会用,说 “开空调、找导航,喊一声就行”。语音控制特别灵敏,就算带着方言,它也能听懂,上次我妈说 “把空调开热点”,系统立马就调了温度,不用像以前那样 “按半天按钮”。手机互联也顺畅,安卓、苹果都能连,我平时用手机导航,上车后直接投到屏幕上,不用 “重新输入地址”,省了不少事。

方程豹钛 3 的 15.6 英寸中控屏也很大,分辨率很高,看视频很清楚。车机系统 DiLink 功能很全,能联网、听音乐、查天气,还支持 OTA 升级,后续能加新功能。方向盘上的控制键很多,调音乐、切导航都很方便,不用 “在屏幕上找半天”。不过它的语音控制偶尔会 “听不懂”,上次我喊 “导航到火车站”,它居然搜成了 “汽车站”,还得手动改,有点麻烦。没有 HUD 抬头显示,开车时看车速、导航,得低头看仪表盘,不如深蓝方便。

五、续航和动力:长途跑 180 公里,谁能不慌?
纯电车最让人担心的就是续航,尤其是带家人出门,半路没电太闹心。深蓝 S05 标称 CLTC 续航 620km,我实测在市区开,开着空调、偶尔堵车,能跑到 580km 左右;周末带娃去郊区露营,来回 200 公里,到家还剩 300 多公里,不用中途找充电桩。冬天我们这儿零下 5 度,开着空调和座椅加热,续航能跑到 490km,比我预想的好很多 —— 上次冬天回乡下老家,180 公里的路程,去的时候开着空调,回来还剩 280km,完全不用慌。
快充速度也给力,从 30% 充到 80% 只要 15 分钟,上次在服务区休息,喝杯咖啡、给娃买个冰淇淋的功夫,电就够了。动力方面,深蓝 S05 的后置单电机有 200kW,加速很轻快,早高峰在市区超车,稍微踩点电门就能超过去,不用等半天;高速开到 120km/h 也很稳,再加速还有劲,超货车时一点不费劲,零百加速 6.48 秒,偶尔想体验下速度感,也能满足。

方程豹钛 3 标称 CLTC 续航 510km,市区开着还行,能跑到 480km 左右,但跑高速续航折扣有点大,上次跑 180 公里的高速,掉了 230km 的续航,回程时特意在服务区充了 20 分钟电。快充速度也不错,30% 充到 80% 只要 18 分钟,比深蓝慢一点,但日常应急也够用。动力方面,它的后置单电机 160kW,加速比较平顺,不会有 “窜出去” 的感觉,适合新手开,但高速超车时,得提前预判,动力响应没深蓝快,零百加速 7.9 秒,日常代步够用,要是喜欢开得爽一点,可能会觉得差点意思。

六、最后总结:哪款适合你家?
其实两款车都有优点,但从 “全家需求” 来看,差别很明显:
如果你像我家一样 ——每天要送娃、常带老人出门、偶尔跑长途,看重空间、舒适性和长续航,深蓝 S05 较合适。它的大空间能装下全家的行李,零重力座椅让家人长途坐得舒服,620km 的续航不用频繁找充电桩,AR-HUD、语音控制这些配置也很实用,能让日常用车省不少劲。
如果你是三口之家,日常市区代步为主,喜欢个性造型,偶尔要拉大件,方程豹钛 3 也不错。它的机甲风外观很吸睛,大后备箱能装下大件物品,快充速度快,日常补电方便,就是空间、续航和舒适性稍显一般。感兴趣的小伙伴不妨亲自到线下门店试驾体验。希望我的体验能帮到你,要是还有疑问,评论区咱们接着唠,祝大家都能买到让全家人开心的车!