斌哥真是拼了，一大早六点半就开始直播，一直测到晚上八点多，这毅力可不是盖的。 这150度电池，能量密度达到了360Wh/kg，比宁德时代的麒麟电池还高（255Wh/kg），可以说是半固态电池中的佼佼者了。虽然电池包容量更大，但体积和100kWh、75kWh的电池包一样，也能支持换电。 低温是电动车续航的一大杀手，冬天续航里程缩短、电池充电速度变慢、空调暖风系统耗电量大……当新能源汽车处于低温环境时，电池电量和行驶损耗会加速衰减，这是车主们冬天用车的一大难题。 这次李斌直播实测150度电池包的室外温度在10度以下，能不能完成1000公里续航挑战还是未知数。 从直播结果来看，跑了1017公里，电量竟然还剩6％。 恭喜斌哥，恭喜蔚来。 #实话实说#
