零跑C10 也搭载了最新的高通骁龙8295座舱芯片，8155逐渐过时了。 新能源车的下半场，核心的竞争离不开智能座舱和智能驾驶，但有时候看座舱不能只看芯片型号，还要看系统优化和软件生态，如果不做优化，给你再强的芯片也没用。 8295 比 8155 性能提升还是很明显的，达到了30Tops，而且GPU能力大幅度提高，可以实现很多3D实时渲染的效果。 这次 C10 系统屏幕分辨率达到2K级，更清晰细腻，不仅基础的流畅度更好，3D效果也很不错。 另外还可以余出部分算力来做LCC车道居中辅助，相当于原先车企要在LCC方案上花的钱全省下来了。 按照零跑的风格，C10 价格应该还是非常具有性价比，有可能做到20W以内，应该也是目前20W以为唯一用上8295芯片的车型。大家觉得 #多少钱的车才能上8295#。
来来去去丶匆匆忙忙
汽车以后也像手机，要一年一换吗